【有车以后 上市】12月30日晚,东风本田艾力绅正式上市,售价区间为27.98-29.88万元,共推出4款配置。同时,官方还同步发布了购车优惠政策,在2022年2月28日前购车,即可享受6000元的置换补贴以及交强险赠送的优惠。
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新车作为这一代艾力绅的尾期改款车型,主要升级的点在于外观内饰的细节设计、动力、NVH、配置等,依然是本田在国内定位最豪华的MPV车型,接下来再简单了解一下新车各方面的表现。
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外观方面,新艾力绅相较老款的变化主要在于前脸,新车的进气格栅面积更加大,细节设计也更加丰富,整体呈现的感觉也更加大气、动感。
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新车侧面基本和老款保持一致,是非常常规的MPV造型设计,最让人称道的是这款车的低地台设计,可以让后排乘客非常优雅、便利地进行上下车。
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新车的尾部主要也是细节上的变化,尾灯组改换了新样式,更加大气,富有科技感。下方的包围设计更加细腻、熟练,让整台车显得更加端庄、大气。
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内饰方面,新艾力绅的主要变化在于取消了老款的机械式挡把,改用按键式电子挡把,并采用了新样式方向盘,同时还装备上了本田最新一代的人机交互系统——Honda CONNECT 3.0,让车厢的智能化程度比之前提高不少。
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不仅如此,新车的内饰用料比起老款也更加细腻、年轻化,看上去更加大气、高级,但整体的功能布局并无发生太大变化。配置方面,目前已知道的是将会配备语音识别控制、手机远程控制、车家互联、车载导航等,详细的配置信息期待进一步公布。
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动力方面,新车全系只保留了混动动力总成,采用第三代i-MMD混动系统,可输出最大215马力,和一般的2.0T燃油发动机动力相当。但就如大家所知,这套动力总成最大的优点是平顺、省油,这两个特点对于MPV来说都是非常大的优势。
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根据此前的试驾,新艾力绅的动力表现依旧可圈可点,油门响应线性,提速非常跟脚,完全能同步驾驶者的意图。而且,新车在NVH方面的控制也非常不错,前后排均配备了双层夹胶玻璃,在高速时能明显感受风噪比老款小,底盘噪音的隔绝也略有提升。
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由于新车还在底盘衬套方面做了优化,因此整台车的滤振表现也确实有轻微的提升,传递到乘员身上的零碎振动少了一些,质感更加高级。
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写在最后
MPV车型越来越受到家庭消费者的青睐,哪怕是像本田艾力绅这种主打商务、豪华的车型,在家用市场也非常受欢迎。大家不仅看中它大气、商务的高级形象,还非常满意它的空间的实用性、便利性,而艾力绅一直在MPV销量榜首排名都比较靠前,不知道在对手越来越多的中国市场,新艾力绅能否保持或超越自己此前的表现呢?一起拭目以待!