不让用户当“小白鼠”，智己L7亲自“数据煲机”
大数据的汽车，到底该怎么玩？
这是智己汽车发布之初，人们便有的疑问。从玄而又玄的“区块链”概念，到独创的“原石”玩法，背靠阿里巴巴和张江集团的智己汽车，将“数据驱动”作为自己的独特标签。
那么，大数据让智己到底与别人有何不同呢？
这不，刚刚下线的智己L Beta体验版，就来了个“数据煲机”。
12月26日，智己汽车宣布，旗下“性能旗舰真智能轿车” 智己L7首批200台Beta体验版，在上海临港工厂正式下线交付，并同步启动全国9城的“都市巡游”。 根据智己汽车介绍，智己L7的都市巡游将以上海作为首站，围绕外滩、陆家嘴等都市商圈热门路线展开。
从过去默默低调的状态瞬间转换成高调出场，智己的做法，有点让人出乎意料。
事实上，此番智己并非是要给自己新车作秀，而是着眼于大数据。按照智己官方说法，这批体验版车型的正式上路测试，被称为“数据煲机”，是AI时代智能汽车开发流程的必经过程。
与其他品牌新车交付前仅在实验室和试车场测试不同，智己L7将用真实场景数据这把“金钥匙”，严谨验证深度智能车的智能化性能，带来更高质量的用户交付体验。这也是智能汽车与传统汽车在开发过程中的核心差异点。
据悉，此番“数据煲机”，在DV（设计验证）、PV（产品验证）等严格的质量验证流程之上，打造DFV（Data Feed Validation 真实场景数据验证）全新环节，不断验证、打磨用户体验，以确保智己L7在向用户正式交付时，成为深度智能车的高质量交付标杆。
可以说，智己L7这一“数据煲机”全新范式重新定义了智能汽车开发流程的新标准。
背靠上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团的智己汽车，被各方寄予厚望。作为上汽集团三电、智驾、智造等技术的重要载体，智己自诞生便被作为上汽最高级别的高端纯电项目，也被认为是含着“金汤匙”出生的纯电动品牌。
作为智己品牌的首款车型，智己L7 40.88万元的预售价，已经明确表示了智己市场定位就是高端。面对传统车企和造车新势力的对手，智己将“数据驱动汽车”作为突破口。
写在最后：
从2020年3月立项到今年12月的首车下线交付，智己仅用时22个月。按照整车的研发周期来计算，智己可谓是创造了造车新势力的速度神话。
不过，作为将“数据驱动汽车”为核心的车企，智己并不想让第一批客户作为“小白鼠”，而是通过自己实地“数据煲机”的方式，获取真实数据。而智己汽车将在用户试驾体验之后，再正式开启大定环节，让用户大定不再“盲目”。这种做法，值得点赞。
据悉，经过“数据煲机”的逐层优化，明年2月底，智己L7试驾车将会陆续到店，3月初全面开启实车试驾。真正的“数据汽车”，离我们更近了一步。