2022款零跑T03正式上市售价6.89万元起，续航400公里

2022款零跑T03以线上发布的方式上市。新车共有琉璃版、炫晶版、珠光版、耀金版、星钻版等5个版本，售价区间为6.89万-8.49万元。

据了解，作为零跑汽车的销量主力，零跑T03在11月收获了9297辆的订单。得益于此，零跑汽车在11月获得16310辆的订单量；截止到11月底，已经获得73561辆的订单，提前完成全年订单目标。

外观方面，新车延续了老款车型的设计语言，整体表现出十分呆萌的视觉效果。前脸配备了封闭式进气格栅，充电口也被设置到车头位置。两侧灯组选用椭圆形LED光源，点亮后极具辨识度。尾部设计中规中矩，配备LED椭圆形尾灯，并采用黑色饰板相连接，顶部还配有小尾翼的设计，看起来十分潮酷。

与此同时，2022款零跑T03全系标配ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，更好满足了用户的个性化追求。

2022款零跑T03搭载自研集成式电驱总成，采用永磁同步电机，前置前驱布局，可以实现最大功率80kW，最大扭矩158N·m，系统工作效率达92.6%，0-50km/h加速时间仅需4秒。

2022款零跑T03搭载的电驱系统，应用智能变频控制技术，采用先进的CPLD电机控制器保护电路设计、控制器四合一设计及转子斜极、不均匀气隙设计，实现动力水平同级领先，兼具高效、安全、轻量、舒适四大核心亮点。除琉璃版搭载55kW电驱系统外，其他四款车型均搭载80kW电驱系统，可以带来更为强劲的动力表现。

2022款零跑T03搭载高性能磷酸铁锂电池，NEDC综合续航可达403km ，pack能量密度达136.6Wh/kg，搭配能量回收系统，在多数条件下可实现单踏板控制，可提升15-25%的续航里程。

零跑T03拥有快充/慢充两种充电方式，交流标准充电(30-80%)≥3.5小时，直流快充充电(30-80%)≥36分钟，大大节约充电等待时间与充电便捷性，并且可以进行充电时间和充电限值的设置，有益于延长动力电池寿命，延缓动力电池衰减。

零跑T03传承零跑全域自研智能科技基因，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，并搭载Leap Pilote2.0智能驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、人脸识别启动、自动泊车等10项L2级别智能驾驶辅助功能。

进入车内，新车搭载了10.1英寸悬浮式中控触摸屏，其内部配备智能车机互联系统，可实现远程车辆控制及查询、空调、行程日志、电池管理等诸多功能。全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，具有多达10项自动辅助驾驶功能，还可实现L2级智能辅助驾驶。

安全方面，2022款零跑T03全系标配主/副驾正面安全气囊、胎压监测、主驾安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、新车自动落锁、停车自动解锁、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像等十余项安全配置。

安全方面，2022款零跑T03可以带来更为安心的用车体验。全系标配包括：主/副驾正面安全气囊、胎压监测、主驾安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口、新车自动落锁、停车自动解锁、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、倒车视频影像等十余项安全配置。

零跑T03是一款正向研发的纯电小车，自去年5月11日上市之后，截止11月30日，全年累计订单量超50000台，上市至今累计交付接近40000台。而此次T03换新，在动力、续航、智能等方面都有提升，可以满足用户更大范围的出行需求。其中，ESC系统、语音识别控制、倒车影像、EPB、自动驻车、上坡辅助及15寸铝合金轮圈，均升级为全系标配，相信更能受到用户喜爱。

此外，2022款零跑T03采用了高强度钢笼式车身结构，高强度钢占比接近70%，关键部位如主梁、AB柱等采用热成型超高强度钢材及先进高强度钢，最高强度超过1200MPa，同级别高强钢占比最高，用料扎实、工艺尖端，为用户带来全方位安全保护。