不得不说我是服了
今年4月份,雷总在小米的春季发布会上官宣造车,震惊了包括K哥在内没有一丝丝防备的吃瓜群众。
前不久,小米汽车正式落户北京亦庄,并且雷总透露首款汽车预计在2024年上半年正式量产。
总结起来一句话 —— 小米造车的进展超过预期!
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网友假想的小米汽车
这边刚说完“超出预期”,紧接着前几天K哥就刷到了小米汽车MiCar1的预告图,这也太超出预期了吧!
然后仔细看了下才发现这是一位按耐不住寂寞的小米粉丝@导演小Li自己做的预告图。。。
别说,还挺像那么回事的 ——
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粉丝自制的车型为四门轿跑,前脸的两个不规则的平行四边形大灯,车头前方带有小米的发光Logo。
虽然还看不到具体设计细节,但是从整车轮廓来看,整体流线像P7,车窗造型像Model3,后尾灯像奔驰EQ,车头像凯迪拉克。
车友啊,这可不兴模仿啊!
从预告图中看,该车共有四款车型 ——
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青春版售价14.99万起,后驱单电机,WLTC续航里程800KM;Pro版售价17.99万起,四驱双电机,WLTC续航里程700KM,百公里加速4.5S。
两者都支持高速封闭道路的智能辅助驾驶。
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Ultra版售价21.99万起,四驱双电机,CLTC续航里程700KM,百公里加速3.9秒,这个级别开始给你用上激光雷达了!
顶配Ultra Sport版本,售价29.99万起,四驱三电机,CLTC续航里程650KM,百公里加速2.9S,并且搭配有全套运动外观套件和电动升降尾翼。
不得不说这四个车型版本的命名有深深的“米味儿”,比较可惜的是制作者明显偷懒了,四个版本的车型在外观上没有任何区别(只有文字上有区别)。
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四门轿跑车,五个座位,车身尺寸这边应该有个明显的错误,接近5米长的车身,轴距只有1.89米???
还没我家床大呢!
K哥有绝对的理由怀疑这个轴距应该是标错了。
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根据粉丝的美好设想,MiCar1最快百公里加速2.9S,配有800V+的无线充电。。。无线???
只能说一句小米加油,不能让粉丝失望。
最长续航达到1200KM —— 粉丝没说这是什么标准下的续航,如果WLTC800KM的续航,那NEDC肯定1000KM+了,可以使劲吹!
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自制新车的MiCarOS系统将搭载高通骁龙车规级芯片,配备小米自研车用芯片,可实现手机、汽车、电脑、平板四屏联动,车机与手机信息实时同步,私密信息仅驾驶位独享,更加人性化。
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激光雷达、高精地图、超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头。。。
别人有的我小米汽车也要有,别人没有的我小米汽车还要有!
如果以上图片里的参数性能你只是觉得离谱的话,那么下面这张图K哥直接绷不住了 ——
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按照粉丝设计,MiCar1的电控智能扭矩分配可以实现电控一键漂移、一键烧胎、一键坦克掉头、一键脱困。
看到一键弹射的时候K哥下意识的以为是座舱弹射,反应了一会才发现这里应该指的是弹射起步。。。
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话术也很有意思
这份设计稿是@导演小Li花了三个月的时间独立制作的,通过这样的方式展现出了自己心目中的小米汽车。
讲道理确实挺有爱的。
但是话又说回来了,可能正是因为这份“热爱”,让这份设计稿有很多“不靠谱”的地方。K哥就提一个:
14.99万买一台WLTC工况800KM续航的电车,我感觉整个市场会直接疯掉。
WLTC工况续航800KM的车,目前市场上有吗??
就这一点,要是能实现,K哥2024年秒提小米汽车,不带眨眼的。
话说车友们都看到这了,不如来做道题吧 ——
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