为何长安蓝鲸发动机的敢为YYDS 透过一次创纪录的直播终于发现真相

作为汽车驱动的“心脏”，如何考验一款汽车发动机的“上限”，想必最直接的办法莫过于就是上赛道。近几年来，伴随着国人对于汽车运动性能的追求越来越高，赛车也不断成为了检验汽车厂家们科技自研能力和品牌实力的一大舞台。

如此佳绩背后折射的正是蓝鲸动力系统强大的硬核实力。究竟有多硬核呢？长安汽车以第二代CS55 PLUS为载体，再次在重庆西部汽车试验场进行两次硬核挑战，进一步展现了科技长安的雄厚实力，激发了人们对蓝鲸动力，对长安汽车新的期待。

日前，长安汽车以“进击的蓝鲸！YYDS！”进行了一场动力挑战直播，通过两个环节来展示其蓝鲸动力的强大之处。第一次，长安汽车特邀车手冠军万金存到场，驾驶第二代CS55 PLUS挑战冲量效应。最终，凭借蓝鲸发动机强大的瞬间加速能力，第二代CS55 PLUS成功完成挑战，用事实验证了蓝鲸动力强大的瞬间加速力。

第二次，第二代CS55PLUS成功拉动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车，用眼见为实的成绩，验证了蓝鲸发动机和蓝鲸变速器的极致性能。

据悉，第二代CS55 PLUS搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手国际知名供应商打造，最大功率额定功率138千瓦，净功率提升8%，1500r/min（1500-4000r/min）可达峰值扭矩300牛米。

该发动机采用了双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷等领先技术，从而有效提升了燃烧效率，进一步提升了发动机动力。此外通过采用“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统、智能润滑系统以及NVH控制技术，也让发动机进一步降低了油耗水平，保障了日常驾驶的舒适感和品质感。

而蓝鲸7速湿式双离合变速器同样搭载了多项创新技术，它可以根据驾驶员踩刹车的程度，智能降低挡位，再次加速时利用更低的挡位输出更大的扭矩，从而极大的提升了车辆的操控感受。并实现无感切换，带来更为流畅的加速体验。此外，这款变速器历经8年开发验证，累计超过1000余万公里，也确保了产品性能的可靠。

其实第二代CS55 PLUS搭载的动力系统，源自于蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台。而此前，蓝鲸iDD混动系统也已经发布，它实现了高性能蓝鲸发动机、高效率蓝鲸电驱变速器、超大容量PHEV电池和智慧控制系统之间的有机融合，系统最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590牛米。