吉利正式确认成戴姆勒最大股东、成品油价或迎开年四连涨
吉利正式确认成戴姆勒最大股东
2月24日上午，外媒称吉利以90亿美元入股戴姆勒成最大股东。对此，吉利集团下午通过其官方正式对外宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司（以下简称“戴姆勒”）9.69%具有表决权的股份。
此次收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权。但目前吉利集团或吉利控股集团旗下任何一家企业都没有进一步增持戴姆勒公司股票的计划。李书福本人表示将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理架构，尊重公司的文化和价值取向。
国内成品油价或迎开年"四连涨"
2月25日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为6.81%，预计对应的汽、柴油价格上调301元/吨。
另据隆众资讯的数据，截至2月22日收盘，测得的原油变化率为7.49%，预计对应的汽、柴油价格上调300元/吨。
隆众资讯成品油分析师李彦表示，美国石油钻井数量下降，中美贸易磋商再度释放积极信号，加之欧佩克减产进程顺利与沙特坚定减产立场，诸多利好因素叠加，本轮成品油调价最终对应幅度将达330元/吨。“上调已是板上钉钉。”
雷诺日产PSA遭反垄断调查 涉嫌哄抬汽车零部件价格
据德国《明镜周刊》报道，欧盟委员会正对雷诺、日产、标致雪铁龙（PSA）、菲亚特克莱斯勒（FCA）以及捷豹路虎等汽车制造商展开调查，以确定上述公司是否在汽车零部件领域违反了反垄断规定。
报道称，欧盟委员会的调查始于去年12月，调查围绕上述车企是否在咨询公司Accenture的帮助下，串通一气将汽车零部件的价格提升了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的发言人均拒绝置评，记者未能立即联系到雷诺和日产的发言人进行置评。
大众称美国关税或致公司年损25亿欧元
据外媒报道称，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）对外表示，美国潜在的关税政策已经成为大众集团2019年利润预期所面临的最大威胁，这可能导致该公司每年损失25亿欧元（约合190亿元人民币）。
此事源于特朗普近日对欧盟关税政策的评论。特朗普称，如果美国和欧盟之间不能达成新的贸易协议，美国将对欧盟进口汽车征收高额关税。而在上周末，美国商务部向特朗普总统提交了一份调研报告，而这份报告或可成为特朗普征收高额汽车关税政策的“法律依据”。
本文综合自网络
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