盘他！2019款东风本田CR-V锐•混动实力大喷发

汽车作为现代工业集大成者，传统燃油车与电动车的核心技术大相径庭，前者以内燃机为核心，历经百余年发展，技术成熟可靠；后者以“三电”为核心，但全新的技术应用，有太多难题要一一攻克，这需要不短的时间。

纯电动车是新能源汽车发展的未来方向，集燃油与电动优势于一身的油电混动就是最好的过渡性选择。

从消费者角度来看，汽车在家庭消费中属于大宗商品，购买时往往会更加理性。当一面是禁售燃油车的大势所趋，一面是电动车技术的不成熟，准备入手新车的消费者恐怕是左右为难。2019款CR-V锐•混动便给出了第三种选择——油电混动，既免去了续航里程不足、充电难等尴尬，又可保证用户购车后安心使用。

日系车在混动领域拥有数十年的技术积累，并成功投入商用，市场口碑良好。为人们熟知的丰田双擎，是在THS混动系统基础上开发镍氢材料的电池架构，本田则是在i-MMD混动系统的基础上，优先使用高能效的锂离子电池。相较镍氢材料电池，锂离子电池在动力输出上更加迅猛、强劲。

2019款CR-V锐•混动搭载的这套i-MMD双电机混合动力系统，将是10年来本田最重要的一款动力，这套系统由高功率双电机、高燃油经济性的发动机和智能动力单元（含高效锂离子电池等）构成。其中，发动机最大功率107kW，最大扭矩175牛/米，驱动电机最大功率可达135kW，最大扭矩可达315N•m。整套i-MMD锐•混动系统的最大功率达到158kW，动力输出强劲、澎湃。

凭借优异的表现，这套系统两度喜获汽车界最高荣誉的北美沃德十佳称号。这套系统的另一大特点是更先进、更智能，可根据不同路况，实现EV、混合动力和发动机直连三种模式的自由切换，能做到一箱油行驶超过1200公里。

本田i-MMD系统必让丰田双擎感受到压力，因为前者更聪明、更高效。2019款CV-R锐•混动就是有着这样的硬核实力成为强者。

2019款CR-V锐•混动上市以来广受消费者青睐和好评，在去年12月份CR-V超过3万辆的月销量中，混动版的销售比例超过了20%。

2019款CR-V锐•混动在技术转化为消费价值方面深得人心。毕竟纯电动车在使用过程中，一定会面临充电难、续航里程短、电池寿命不长、售后服务不成熟不完善等现实问题，对于当下快生活节奏的都市人来说，这些都是难以容忍的大问题。通过了解i-MMD系统的工作原理，我们可以看到2019款CR-V锐•混动集合了省油、省心、省钱三大优势。

驾驶2019款CR-V锐•混动就跟开燃油车一样，日常照料就是给油箱加油，无需改变驾驶习惯。聪明如它，2019款CR-V锐•混动在行驶中会根据你的驾驶操作意图和路况，智能切换动力模式，智能实现电动、混动、燃油作业的平顺切换，在无需你手动操作的无感状态下，以最佳的动力表现畅驰路面。至于动力表现，i-MMD系统的动力数据已经说明了一切。就像是一道已经专业配搭好的菜品，你要做的只是寻常地烹制加热，而不必进行专业厨师级的训练操作，端上餐桌便是一道佳肴，太让人省心了。

油电双动力支撑带来的不只是驾驶习惯的延续，养护的便利，还有节能省油，实现排放的减少和油费支出的降低。拿同款燃油版和混动版作比较，燃油版的2019款CR-V锐•T动的百公里综合工况油耗为6.4L，这在同级别SUV车型中算是很省油了，2019款CR-V锐•混动百公里综合工况油耗更是低至4.8L。这大大降低了日常开车成本，还能享受到超强动力和超低排放。

2019款CR-V锐•混动还首次加入了搭载Real-Time AWD 智能四驱系统的净享版，让这款混动车型具备更高的复杂路况通过性，拥有更好的车辆安全性。不管是山川河谷，乡野平原，还是繁华都市，各种复杂路况都能顺利通过。混动系统&智能安全辅助系统&四驱系统的整合，使2019款东风本田CR-V锐•混动再次成为引领同级SUV技术升级的标杆。

也就是说，只要你已经拿到驾照，就可以轻松驾驭2019款CR-V 锐•混动，动力强劲省油不说，还可以不必像开纯电动车一样，担心续航里程、充电、电池萎缩等问题，简直是妥妥的高幸福指数。可以说，2019款CR-V 锐•混动是兼顾了动力、环保、驾驶习惯的新能源车型。

春天被人们歌颂，因为春天带来了万物生长的生命力。产品被人们接受，因为产品所具有市场价值。无疑，即将引领混动新潮流的东风本田2019款CR-V锐•混动很好地诠释了汽车产品的生命力和价值。产品销量的大爆发离不开品牌长期的技术积累，离不开实力的加持。2019款CR-V锐•混动具备了先天的技术优势，后天也得到了汽车产业发展趋势的助力。

顺势者得市场，相信在强者恒者的市场中，2019款CR-V锐•混动将会掳获更多消费者的心。这便是2019款CR-V的实力与自信，面对这样一款充满魅力的SUV，你心动了吗？