冰激凌甜吗？今晚，奇瑞QQ再现江湖
在快乐之城芜湖，开箱快乐大玩具奇瑞QQ冰淇淋，感受生活的烟火气。
新能源市场，五菱宏光MINI EV掀起的微型小车热潮从2020年一直持续到现在。人民有需求，厂家就有供应，奇瑞新能源近期推出的QQ冰淇淋就为市场提供了微型精品小车的新选择。
奇瑞QQ是奇瑞品牌下的产品序列，曾经是国内第一款为年轻人打造的车型，现今奇瑞QQ转战新能源领域，推出新能源序列的首款产品QQ冰淇淋，由奇瑞新能源负责生产与制造。
奇瑞QQ冰淇淋圣代款
试驾地点：芜湖
天气：晴，8-17度
道路：城市道路
车身：长2980mm，宽1496mm，高1637mm，轴距1960mm
电机：永磁同步电机，最大功率20kW，扭矩85Nm
电池：锂离子电池，容量13.9kWh，续航170km
底盘：前麦弗逊独立悬架，后三连杆非独立悬架，轮胎规格145/70 R12
行驶：最高车速100km/h，最小转弯半径4m
外观设计上，奇瑞QQ冰淇淋展现出鲜明的日本K-Car风格，小巧而精致。首尾呼应的U型LED灯组恰似微笑模样，配合侧面撞色轮圈装饰罩，带来扑面而来的可爱感。
奇瑞QQ冰淇淋提供了浅藕粉、薄荷绿、椰子白等七种配色，为用户提供个性化选择。
我们试驾的是浅藕粉配色，我更喜欢称之为“猛男粉”。不得不说，猛男粉和奇瑞QQ冰淇淋的卡哇伊外型简直绝配，停车期间有多位路人被这辆小车的颜值吸引，进而询问车辆价格和使用情况，这其中即有夫妻、情侣中的爱美女性，也有散步路过的老大爷，看来可爱的杀伤力不分年龄、不分性别。
奇瑞QQ冰淇淋的内饰采用了撞色设计，主题颜色和车型外部保持一致，彩色液晶仪表盘虽然尺寸大，但显示效果尚可，车辆信息一目了然，并且配备有倒车影像，中控位置也有手机安置槽孔这样的贴心设计。结合小巧的车身尺寸，以及最小4m的转弯半径，奇瑞QQ冰淇淋空间神器无疑了。
奇瑞QQ冰淇淋有提供第二排座椅，并支持独立放倒。不过碍于车身高度，打开后备厢时拿取物品时头部容易磕碰到后备厢盖的锁扣，本人身高1.80m，多次中招。
受车身尺寸影响的还有驾驶坐姿，因为驾驶位不支持上下调节，所以身高较高的用户的视野会有些受限。当然，这辆可爱小车的目标人群应该是精致女性，而不是我这种粗糙大汉。
奇瑞QQ冰淇淋提供SPORT、ECO和ECO+三种驾驶模式，官方信息显示最高车速为100km/h。实际驾驶中，在路况良好的城市主干路上，奇瑞QQ冰淇淋在80km/h车速下的行驶还算平稳，即使在ECO模式下，加速响应也还尚可，足以应对城市日常通勤和代步。
此外，奇瑞QQ冰淇淋还是提供坡道辅助功能，这点还是蛮贴心的，因为如果没有坡道辅助的话，在地下停车场的大坡度进出口道路上开着这种小车多少还是会心慌的。
利用奇瑞iCar生态APP还可观看车辆信息，以及对车辆进行控制，如门锁、近光灯的开启、关闭等。值得注意的是利用iCar生态APP还可寻找爱车，这在面积较大的停车场中很实用，不过在使用过程中，因为地下车库的信号问题，并没有寻找到车辆，不知这个问题奇瑞后续是否可以优化。
最后聊一聊这辆车的续航，经过一天的城市道路驾驶，在15度的环境温度下，SPORT模式为主，城市主干路速度70+km/h，驾驶里程67.9km，表显电量从97%降为42%。我认为在城市用车场景中，这种续航水准是达标的。
作为奇瑞QQ转战新能源的首款产品，可以说在2.99-4.39万元的预售价格区间内，QQ冰淇淋基本抓住了城市微型小车用户痛点，如果对微型小车感兴趣，奇瑞QQ冰淇淋会是一款不错的选择。
本文作者为踢车帮 厉冰雪