UNI-V、坦克500、星越L都很火，而大赢家是整个系列火

今年虽然疫情零星反复，但终究还是顺利到了年底，不容易啊！今年的汽车市场，内卷越来越严重，整个格局也发生了不小变化。各大车企为了突围，必须拿出实力车型镇场，多点开花，才能让不同需求的消费者投以信任。今天，我们就来盘点一下，自主四强中，那些热门车型！

长安系

第一款：CS系列——第二代CS55PLUS

CS家族自从搭载了蓝鲸动力之后，又逐步完成了外观造型的改动。今年的车型里面，目前提供两款造型设计的第二代CS75 PLUS关注度很高，不过还没上市，而今年上市的第二代CS55PLUS，不仅关注度高，卖得还好，月售已多次超2万台。

凭借极具未来感且耳目一新的造型设计，和新车所搭载的实用智能科技，以及蓝鲸动力组合，赢得了不少首购年轻用户的芳心。不仅如此，在此前的探店观察中，我们发现它还凭借高性价比收获了不少大叔粉儿。

第二款：UNI序列——UNI-V

要说原创设计，长安这几年是真的突飞猛进，UNI-T和UNI-K无边界的格栅俘获了不少年轻用户。然而两款车型都是SUV，很多对轿车有情怀的用户，特别希望UNI序列能出家轿，为了满足用户，UNI序列集齐了“KTV”。

UNI-V热度之所以高，一方面大家认为无边界格栅放在轿车上，更有视觉冲击力，另一方面整车的设计十分运动、前卫。特别是电动可升降尾翼、溜背造型和掀背尾门，很讨年轻人喜欢。新车虽然没上市，但厂家有透露未来会推出2.0T版本，让很多喜欢玩儿的年轻用户心动不已。

长城系

第一款：坦克——坦克500

自从坦克300开始，就话题不断，而且坦克300至今一车难求。坦克品牌在今年上海车展独立之后，坦克700和坦克800也惹了不少眼球。但坦克500的到来，让硬汉们坐不住了。

3.0T V6+9AT的动力搭配，最大功率260kW，最大扭矩500牛·米，可比坦克300的2.0T让人热血澎湃。再加上非承载式车身和三把锁，撒野就得心应手了。而且坦克500提供了商务版和运动版可选，轴距更是达到了2850mm，豪华程度和价格接受度，正面刚上了普拉多。

第二款：欧拉——芭蕾猫

有坦克的硬朗，就有欧拉的柔情，才是长城的格调。作为一个讨好广大女性用户的电动车品牌，欧拉不仅推出适合代步的黑猫，还有比较复古的好猫。而上海车展上更为复古的闪电猫和朋克猫更是赚足了眼球。但成都车展上粉嫩的“宝藏闺蜜”芭蕾猫让很多女司机挪不动步。

复古的造型双色车身搭配，内饰加上了刺绣工艺，广州车展新车还带来了全新的配色，完全是甲壳虫的平替，而且新车还是4门，空间更宽敞，实用性更高。

吉利系

第一款：吉利——星越L

吉利星越L被称为“国产版沃尔沃XC60”，5分钟就卖光了2000台。车身尺寸达到4770/1895/1689mm，轴距2845mm，定位中级SUV。动力方面，全系标配沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机，匹配7速湿式DCT变速箱。

从造型来说，不夸张不激进，但耐看，十分大气。内饰部分相对壕气，一米长的大屏，很科技也很抢眼。

第二款：领克——领克09

领克09被称作是沃尔沃XC90的平替，两车的轴距也完全一致，定位于中大型SUV。领克09的造型更年轻更夸张，基于领克品牌其他车型的口碑铺垫，对于领克09，奶爸和大叔是比较看好的。

领克09提供了6座、7座的版本可选，并且全系搭载2.0T混动系统，提供两种动力。其中，MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱；PHEV车型搭载Drive-E 2.0T T8发动机，P1+P4双电机组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，匹配8AT变速箱。

比亚迪

DM-i系列均热门

前面三个品牌热门车型亮点各异，有来自子品牌，有来自不同品系，比亚迪就狠了，只要是搭载了DM-i超级混动技术的车型，都供不应求，而且今年比亚迪的销量成绩非常可观，DM-i车系功不可没。

DM-i系列产品有绿牌，没有里程焦虑，油耗还低，兼顾了远方和生活，自然讨喜。轿车方面有秦PLUS DM-i，SUV方面有宋PLUS DM-i和唐DM-i，选择比较多。近日，宋Pro DM-i也正式上市，产品矩阵还在拓展，相信比亚迪的销量还会蒸蒸日上。