自相残杀还是并肩作战？思域、型格究竟谁更香？

对于各大主流车企来说，近几年最为成功的市场政策就是“双车战略”了，尤其是对于本田来说，将此战略发挥出了较为不错的效果。这不，就在最近，广汽本田型格又上市了，这样一来，思域也有了姊妹车型。不过这样一来，我们也留意到了很多网友的留言，思域和型格这俩姊妹车型究竟哪一辆更值得购买呢？为了解决这个问题，笔者也分别来到了成都的某东风本田与某广汽本田的两家4S店，对这两款车型进行了探店，也从销售人员的口中得到了各种政策，接下来咱们就来一起揭秘一下。

首先咱们去的是广汽本田4S店，一进店门，笔者一行人就被摆放在店门口最为显眼位置的炽黄色的这台型格所吸引住了，不论是造型设计还是配色都相当吸引咱们这一行90后的目光。

外观方面，型格的设计比十一代思域更为运动化，整车使用了较多的黑色设计元素，风格更趋向现阶段的年轻消费者。整车一共提供了炽热黄、星月白、格陵兰白以及翡绚蓝共四种配色，颜色都属于十分醒目的亮色系，不过笔者认为，对于咱们追求运动化的年轻消费者来说，还是店里这台炽热黄配色的车型更加受欢迎。

细节方面，型格的前脸设计十分的激进，比如黑化的进气格栅，虽然面积不大，但是仍能使人感到浓浓的战斗风格。双侧大灯的造型十分的细长，再配合上LED的日间行车灯，整体十分的犀利，并且也和十一代思域有了差异化设计。

内饰部分，其实型格的设计和十一代思域都采用了相同的设计语言，整体没有区别，唯一的区别就是型格的顶配车型使用了Bose的音响系统，预计在音质体验上会比十一代思域更为出色。

值得一提的是，在咱们探店的时候，型格也受到了不少消费者的关注，来看车的人络绎不绝，基本上可以算是整家店中关注度最高的车型之一。并且来看车的这些人里边，百分之八九十都是和咱们一样的95后年轻人，即使最后来了一对中年夫妇，在与我们沟通中也发现了，他们是为自己的儿子购车的。所以说，不论是整体颜值还是关注度我们都能够看出来，型格的主要潜在消费群体都是年轻人。

除此之外，我们也和店员了解了一下型格现在的销售政策以及销量情况。据销售人员所说，由于目前刚上市，所以现阶段的型格是没有任何的优惠政策的，不过暂时也不会有加价的情况发生。销量方面，目前型格的订单量还是比较大的，并且订单大多数由90-95后这个年龄段的消费者产生。同时，由于订单的火爆，所以暂时是没有现车的，若现在交定金订车的话则大概需要一至两个月的等车时间。

其实从这次的探店所得到的信息来看，型格的确是一辆专为年轻消费者所打造的车型，各个方面都凸显出了年轻运动的气质。同时从订单量来看，型格主打年轻化的战略也算是相当成功的。

从广汽本田的4S店出来之后，我们又来到了东风本田4S店，不过不知道是什么原因，这家4S店内只摆放了一台180TURBO CVT尚擎版车型，并没有走量的240版本车型，不过这并不重要，毕竟咱们的目的并不是看车。

不过说实话，十一代思域在外观上的改变是相当大的，从十代思域那种纯运动风格的设计变成了现在商务和运动都比较均衡的设计风格，虽然对于那些年轻消费者来说，可能这种设计并不像十代思域那么亮眼，但是我认为十一代思域的设计势必会吸引到更广的消费群体。

回到探店本身的目的，和型格一样，到店来看十一代思域的消费者同样是络绎不绝的，不过和型格不同的是，来看十一代思域的消费者明显更多的是年龄偏大一点的消费者了，不过这也能理解，毕竟十一代思域本来就不是主打年轻化的车型，而且更大的空间也明显会吸引到更多已婚已育人士的青睐。

在优惠政策与订单方面，在和销售人类聊了一番之后，我们也得到了我们想要的信息，和型格一样，十一代思域目前并没有任何优惠政策，甚至在某些地方还存在加价的情况，同时十一代思域的订单量比型格更为火爆，现在已经排产到2022年3月了，全成都都没有现车。

并且值得一提的是，虽然十一代思域已经上市有一段时间了，但是我们发现目前店内仍有十代思域两厢版车型在售，并且在终端有着3000-5000元左右的优惠幅度。而且从销售那里得到的信息来看，十代思域并没有因为十一代思域的上市而变得沉寂，反而仍然有不少年轻消费者在购买老款车型。其实这也是能够理解的，毕竟对于年轻消费者来说，可能还是上一代车型那种纯运动的设计对他们而言会更有吸引力。

写在最后：

其实从此次的探店过程中也能够看得出来，型格的定位相比思域更加年轻、时尚，但是现阶段来看，思域的市场影响力还是太大了，完全可以用“家喻户晓”这四个字来形容，所以型格要想杀入并占得一定市场，所需的过程还有些漫长。如果是你，你会选择广汽本田的型格还是东风本田的思域？