INTEGRA这个诞生于1985年的车型,自诞生之初就被本田赋予了运动之名,第二代的B16A、第三代的DC2、时至今日依然活跃在赛场上的第四代DC5,INTEGRA的辉煌历史无需多表,车迷心中自然知道其对于本田的意义。
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如今,广汽本田把INTEGRA真正带到了我们的身边,INTEGRA型格正式上市,共推出6个版本的车型,指导价14.29万-16.69万元,全系搭载240TURBO动力,让车迷们更兴奋是,型格还推出了专属的售价为12.99万元的6MT手动版本车型。
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全面焕新重燃热血
型格被广汽本田赋予了新的定义,它继承传奇车型INTEGRA运动基因,以新架构最高水准动力性能,满足新世代年轻人的运动渴望,它的到来为喜欢运动轿车的人们提供了一个全新的选择。
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INTEGRA型格定位运动化中级车,在外观细节处融入了很多个性化的运动设计元素,它没有像此前很多的广汽本田的车型大面积使用镀铬装饰,取而代之的“低调”黑化处理让整车的气质加分不少。
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型格主打的翡绚蓝和炽热黄两个颜色也是足够的吸睛,印象中本田此前在国内可没有哪台车用过这么大胆且年轻化的配色。其中翡绚蓝车色为专属幻夜系列的限量车色,全年限量2,000台。
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INTEGRA型格的内饰采用简约的设计风格,蜂窝网眼合金出风口,拼色真皮座椅、高质感材料以及回馈手感舒适的按键,一切设计都彰显精致。极具科技感的10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏系统,也足矣满足新世代用户的科技座舱诉求。
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INTEGRA型格全系都搭载1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机,134kW最大功率和240N·m的峰值扭矩也是领先同级,除了匹配优化的CVT变速器以外,6MT车型的提供更是让广大车迷拍手叫好。
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在当今的市场中,配备MT车型的运动化车型已是凤毛麟角,型格的MT车型是INTEGRA运动精髓传承,给更多对运动操控有终极需求的年轻人群提供了最好的选择,12.99万元的售价作为全系的入门车型虽然在一些配置上相对于高配车型有所缩减,我觉得这反而是厂家真正读懂了用户的心理,相信对于很多选购手动挡型格的用户而言,各种改装升级配件已经是早早的添加到购物车中了。
科技安全配置拉满
型格搭载功能全面的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,融汇AI智能语音助理、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等先进功能。一句“你好,本田”即可让语音助手为你控制空调、导航、中控屏等功能,用户还可通过车家互联功能,唤醒天猫精灵,实现车辆与智能家居双向互联,甚至还能为你点奶茶、咖啡。
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在安全配置方面,本田型格当然搭载了备受赞誉的Honda SENSING安全超感系统,加上新架构带来的安全系数突破,全面护航用户出行。该系统创新配备单目广角摄像头,可实现更长距离、更精确识别,其中TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统)与ACC主动巡航控制系统配合,可实现全速域的操舵辅助,不但可以降低驾驶员的疲劳感,还可以提升行车的安全性。
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型格在新架构新基准下,车身刚性得到突破性提升。全新车身得益于新架构铝合金、高张力材料的应用,提高车架结构强度,实现扭转刚性提升8%,弯曲刚性提升13%,高刚性、强量化的车身性能,实现安全性能与操控性能双重强化。
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型格还全系标配10安全气囊,预紧式安全带以及行人保护系统,强大的安全配置同级罕有,配合高刚性车身以及Honda SENSING安全超感系统,带来主动安全与被动安全的双重保障。
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在型格的顶配车型上,还配置了同级罕有的12个扬声器的BOSE音响系统,在BOSE与Honda工程师们历经4年时间的精心设计和专属调校下,可以给用户带来身临音乐厅般的听觉享受。同时卡片式钥匙、手机无线充电、车内氛围灯等舒适性配置也进一步提升了型格的用户体验。
说在最后
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型格不论在车辆的设计、配置还是动力都极具竞争力,运动和家用的属性也得到了很好的兼具,顺应市场需求所推出的MT车型更是能燃起年轻消费者的运动激情。型格的推出,是广汽本田针对这一细分市场投下的一枚重磅炸弹,强大的产品力必将激起强烈的市场反响。