全面进化，搭载丰田混动技术，传祺第二代GS8上市

想必第二代GS8对于传祺非常重要。为了它的上市，官方选了一个好日子，双12那天；选了一个好地点，发布会放到了广东南沙新区入海口，这里是粤港澳大湾区未来发展的科创高地；以一种新颖的方式，由1818台无人机组成的表演方阵公布价格，效果很震撼。

传祺这一顿操作下来的用意可见一斑，是要第二代GS8大卖、树立科技形象、乘风破浪呀。

新车官方指导价格为18.68-24.68万，提供双擎系列和领航系列两种动力共6款配置车型。

新车亮点如下：

外观方面，全新第二代GS8采用“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，整体气势恢宏，细看精致时尚。而且它的前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”两种不同格栅，为用户带来更多个性化选择。

我个人非常喜欢它被称为“征服之眼”的大灯，视觉效果太璀璨。另外，墨玺绿及浮氧蓝两种全新的车身配色，在赶潮流的同时，也让新车的豪华气质再上了一个台阶。

有一说一，第二代GS8行走在路上绝对能吸引一波回头率。

打开车门看内饰，12.3英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和菱影绗缝真皮座椅映入眼帘，既彰显科技，又营造了格调。

另外，盯着档把看，有没有摸的冲动？

个人觉得，第二代GS8的内饰可贵之处还在于，结构工整，配色清爽，整体看起来丝毫不显得凌乱，总之就是看着很舒服。

全新第二代GS8基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造。官方称，基于全新的平台能力，新车在驾乘舒适性、转向响应、制动系统、制动效能、四驱系统响应时间，操控性能等方面实现很大提升。

另外，得益于GPMA-L平台，第二代GS8轴距长达2920毫米，车长5米左右，车内空间更加宽敞。特别是二排座椅靠背8档调节，拥有131度可调范围，可实现半躺姿势。

在科技配置层面，新车直接与豪华品牌看齐，比如，第二代GS8搭载了与奔驰S级同款的AR-HUD、类似于宝马DSC功能的AVDC影子车手功能（广汽自适应车辆动态控制系统）等。

第二代GS8另一项很大的看点在于，它是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

这套动力组合，赋予了第二代GS8双擎系列仅6.9秒的0-100公里/小时加速时间，而且NEDC工况油耗也低至5.3升/100公里，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000公里。可以说，完美兼顾了性能和燃油经济性。

而领航系列则搭载了广汽钜浪动力高功率2.0T GDI发动机和爱信第三代8AT变速箱的动力总成，最大功率也高达252马力，峰值扭矩高达400牛·米。

总之，从纸面上来看，传祺第二代GS8极具诱惑力，可惜的是，我还没有试驾过这款车，希望日后有机会能带给大家更详细的评测体验。