买新能源车还在忧心保值率？广汽埃安开出了“定心丸”

新能源汽车市场大热、销量猛增，但与此同时，车透君身边抢先购入新能源车的朋友，却对它的一大痛点很是介怀。这就是电动车的保值率低。

一次聚会遇到坚哥，他就吐槽说，自己花四十多万买了辆蔚来ES8，现在开了才两年多，想换车，但二手车只值20万了。

那么，这一痛点有无解药呢？

暗藏心机的保价回购

市场上没有回购路径吗？非也。

新能源车企为了提升车辆保值率，陆续祭出了“保价回购”计划，希望利用回购措施“指导”车型在二手市场的价格表现。

但是，作为一个“想买电动车的车主”，面对如此五花八门的回购政策，该如何避坑呢？

车透君建议，先横向比较一下，各大新能源车企目前推出的“保价回购”计划吧。先给大家看一个表格：

从上表我们不难看出，虽然各车企的回购折扣各有高低，但在具体满足回购条件的细则上却暗藏诸多“心机”。

以特斯拉为例，必须得在满足一定条件才可以进行回购。其中就包括，若是贷款买车，首付要是车价的六成以上，此外三年行驶不得超过6万公里，也不得在特斯拉之外的4S店保养等。

各大新能源厂商推出的回购方案，看似要为消费者兜底，但限制条件多，且没有执行落地细则。

有套路、藏小坑，是车企的习惯做法。

囿于种种几近苛刻的条件或繁杂流程，客户真到想换车时，就会发现套路满满，稍不留心就被带进坑里，想要顺利享受厂方信誓旦旦的回购政策，实际并不容易。

我们也随机采访了几位不同品牌的新能源车主，不难发现，大家在买车时都有对纯电动车保值率不高的担忧，因而对车辆的保值回购政策比较看重。在对比了不同车企的政策后，几位车主都一致认为广汽埃安的方案相对更切实际，不仅没有套路，而且享受政策的门槛也低。

那么，广汽埃安的保值方案究竟是靠什么打动消费者的呢？

详尽透明地直面痛点

提到广汽埃安，相信大家都不陌生。今年以来，其陆续通过发布弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等技术，陆续为用户解决了安全、充电、续航等纯电动车出行痛点。不仅如此，今年8月底，针对新上市的AION V Plus，广汽埃安又瞄准了“残值”这一新能源车的最后一个痛点，推出了AION Care+承诺两年7折保值回购。

AION Care+虽为后来者，但它真正提供了一整套的不套路、真保值、特省心的回购政策，堪称目前市场上最有竞争力的保值方案。

所谓看政策，内容各有玄机，但细节见真章。

首先，埃安制订了以官方指导价两年7折回购的方案，可谓价格透明有保障，因为保值率的下限，直接被官方锁定，给出了“定心丸”。

若回购时二手车市场评估的最高价不足7折，差额部分将由埃安来为车主埋单。埃安还承诺包办所有回购评估手续和费用，不让用户花一分钱，可谓是细致入微。

至于实操性，非常强，简便易懂，省心便利。用户购车时便可同步完成AION Care+手续办理，喝杯咖啡时间就能搞定。

而且，没有区域限制，全国经销商均支持AION Care+，上哪都能随心换。

对于回购标准和执行流程，埃安官方APP做到了详尽和全透明，拒绝一切套路，条款清晰，哪种类型符合回购条件都有详细标注，无特别回购限制事项。

概括而言，只需三步就能搞定AION Care+流程：在置换期内提交置换申请，订购新车；对车辆回购评估价格确认，提供收款银行卡号；提交车辆及相关材料，配合车辆过户。

不薅羊毛的保值回购

回到实际回购场景，更能体会到AION Care+真保值服务的优势和价值来。

优势一，即没有太多的捆绑条件。因为像特斯拉要求贷款60%以上才支持回购等，这无疑会增加车主购车时的资金负担。贷款买过车的朋友都知道，这是厂商常规套路，因为贷款买车牵扯到手续费和利息之类，厂商已经薅过一波羊毛了。

优势二，即明确规定是官方指导价的7折回购。因为很多车企都是发票价的7折回购。因为指导价和发票价之间，有时候差价会非常大，这时用户难免会吃亏。

做个假设的话，车透君购买了一辆售价17.26万元的AION V Plus 70智领版，2年七折回购也就意味着，车子开了两年后，还能以120820的价格卖回厂家，如此保值率已经胜过很多燃油车了。

以一台车的车价为15万-30万元来折算，7折回购比6折回购，就能多保值1.5万-3万元，比起5折回购，更会多保值3-6万元。

值得一提的是，AION Care+的所有流程，厂家都可以给用户代办，且不需要任何额外的费用。

回购细则如此极具诚意，无疑更大程度保障了车主利益。

罗辑车评：

当前，随着新能源车的市场渗透率开始超过20%，纯电动车也开始加速走进家庭，消费者对车辆的TCO（总拥有成本）的关注度也日益上升。

此前电动车谈保值率，就像皇帝新衣一样华而不实。在续航、安全、充电、成本等痛点陆续被解决后，可以说，AION Care+真保值方案的到来，搬走了横亘在新能源车发展路上的最后一座大山，“油电无差别”的时代已经到来。再加上纯电动车本身就有加速快、出行成本低、环保等优势，消费者还有什么理由拒绝呢？

随着群雄逐鹿，电动车这两年的产品力和配套建设，确实是飞涨起来，因此不难预测未来二手电动车的保有量肯定会多起来。

但是二手电动车就像一个放大镜，让我们看到了市场的弊端——行业规范不完善，交易渠道不透明，双方信息不对等，二手交易售后服务等问题，都是急需解决的障碍。

好在广汽埃安用AION Care+的真保值服务，让竞争对手的一些所谓的回购方案相形见绌，也为业界作出了一个表率。

这份真保值、无套路的担当和付诸行动，确实给出了电动车企的绝佳样本。

就产品而言，作为一款智能旗舰SUV，AION V Plus搭载了同级独有的NDA智能领航辅助系统、超视距召唤泊车等功能，而且是目前新能源车市场上唯一一款续航超700公里的纯电SUV，还拥有“充电5分钟即可续航100多公里”的超快充性能等优势，再加上AION Care+优先在其身上实施，无异于如虎添翼。

我们有理由相信，AION V Plus大有潜力会成为纯电时代的硬通货。还在油电之间纠结的朋友，不妨亲自到店去体验一下这款无“痛点”且“甜点”超多的星际母舰。