王力宏与英菲尼迪的故事只持续了一天 终究是我错付了

12月18日凌晨，英菲尼迪在官方微博发布声明：“英菲尼迪决定即日起终止与王力宏先生的合作关系”，随着这份声明的发布，代表着英菲尼迪与王力宏的品牌代言合作就此终止，而这份合作对外公布也仅仅不到2天时间。

12月16日下午，东风英菲尼迪QX60正式于广州开启预售，英菲尼迪QX60也是继英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50后的第三款国产车型。而就在不久前的2021年广州车展上，东风英菲尼迪QX60刚刚完成首次亮相，不足一个月的时间便完成了从亮相到预售的过程，效率不可谓不高。而对于品牌方来说，可能万万没想到的是速度更快的并不是产品的推广节奏，而是品牌代言人合作的公布与终止。本来在预售前一天，王力宏刚刚公布离婚的消息，或许品牌方并不在乎这一事件的影响甚至或许还能蹭一波热度，但时隔不到两天，便被“拍在了沙滩上”。近年来，作为二线豪华品牌的英菲尼迪虽然销量并不可观，但是一直也不缺少关注和话题，本来想借着品牌代言人的热度实现翻身，结果却翻车了，真是屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。

言归正传，让我们一起看看在这风口浪尖上市的QX60产品到底怎么样。

从外观上看，国产全新QX60长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距为2900mm。数据上看，整车尺寸还是符合这个级别产品的标准，也能给内部带来不错的驾乘空间。国内上市的英菲尼迪QX60可选双色车身，双色车身版本则车窗及以上全部为黑色处理，以追求悬浮车顶效果。车辆前部一个大大的logo镶嵌在大尺寸中网上，傻傻分不清英菲尼迪还是奇瑞的，原因也许不只是logo问题，更多的是品牌影响力还是没有影响到太多的人。狭长的前大灯营造出来时尚感与运动感，相比以往的英菲尼迪车型，小编觉得是这一款车型设计更符合当前的审美需求，因为以往的设计个人觉得不是很好看，即便产品力整体不错，但非主流的设计还是被一些潜在车主放弃了选择。

内饰方面，豪华感还是足够的，毕竟是主流豪华品牌二三线产品，此次全新英菲尼迪QX60的内饰设计与海外版保持一致。12.3吋悬浮式中控屏搭配12.3吋的液晶仪表，突显科技感和时尚感，只是双12.3的分体式屏幕与目前很多产品的双连屏各有特点。从中控台的布局可以看出，整体操作的便捷性还是更多的考虑了用户需求。

动力方面，英菲尼迪QX60搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，最大功率185kW，作为传统豪华品牌产品，这一套动力系统还是能够满足日常驾乘需要。

整体来说，此次英菲尼迪QX60的预售掀开了英菲尼迪产品销售的另一篇章，相比前些款产品，小编觉得产品力还是能够符合这一定位的产品要求的，外观设计也逐渐符合当下主流审美需要。也不知这一次代言人风波是能带来挑战还是机遇，可能还要看后续的营销方式了。毕竟在过去的几年内，英菲尼迪产品销量从5万辆到4万辆，再到2020年不足3万辆，即使在外国销量不错的情况下，国内市场还是要以客户为导向，多考虑国内消费者的真实需求才行。

最后说一下产品预售价格，本次英菲尼迪QX60带来6款车型，预售价格为45-66万元，这一价格空间同样有很多选择可选，未来产品销量如何，让我们拭目以待。