CX Racing让丰田Supra重拾成名利器，2JZ移植酝酿中

长时间的缺席，十多年的期待，新款丰田Supra终于在上个月的底特律车展上亮相。从那时起，就有不少人批评Supra失去了狂躁的灵魂，批判它那台宝马B48/B58发动机。无论如何，335匹的原厂马力输出还是要比当时调校非常保守的2JZ强。或者直截了当地说吧，日系车迷们就是不爽毫无个性的“实用”性宝马发动机装在这么梦幻的丰田经典车上。

因此，我们知道把2JZ装上新Supra A90上的移植方案是不可避免的，但暂时没看到一个稳妥的、全面的移植套装方案，但相信很快就会出现。在近期的Facebook上，加州的CX Racing在Facebook上发布了一张渲染照片，这是一个让爱折腾的人高潮的前奏，一个旧的2JZ端正地放在新SUPRA引擎舱里，旁边规矩地安置着全套涡轮、进气歧管、水箱风扇等配套的零件，相信很快就会有一套真实的移植套装出现。快速浏览了CX Racing的主页并没有显示任何其他信息，但在外网查到，该公司为各种车辆提供了各种改装部件，引擎升级套件。

但那篇推文并没有得到太多点赞，许多人指出，在第五代，也就是和宝马共享技术的这代Supra，那台B58直列六缸引擎是足够有实力的，在新一代Z4上能调校出382匹马力，保守估计民间还能再把它的潜力发挥多30%！但对于喜欢疯狂直线加速的人来说，可能还是改装潜力超大的2JZ更合口味。

还是把视线拉回现实吧，深圳交警提醒你，动力系统改装是不合法的。丰田表示，B58，335匹的Supra将在4.1秒内达到每小时60英里（百公里加速时间约4.2秒），这个速度对于这种购买预算的车子来说是足够快的，而且B58不但保持L6的顺滑，更先进的涡轮技术，让其线性易开程度更高，配合没个性但稳妥又万能的ZF 8AT变速箱，让情怀轻松落地，这才符合现代大多数人的消费观。