“最贵陆巡来了”，日本本土30万的车，国内或180万起售

人到中年，有点经济基础、又有点时间爱出去玩，那么必定绕不开丰田的兰德酷路泽。

直到现在大家还是喜欢叫它“陆巡”，目前这代陆巡可以说纸面实力是历代最强的一位。底盘重新调校，车辆大幅减重，改换3.5T涡轮增压发动机，并且大幅更换车内设计，老车型的短板几乎都被改进。

日本卖30万，国内卖180万

今年8月，全新一代陆巡正式在日本本土开卖：兰德酷路泽Land Cruiser 300车型。起售价510万日元，约合人民币30万元左右；提供GX、VX、车型，对应起售价510万、630万日元，约等于人民币30万、37万。另有两款3.3T柴油车型，同样匹配10挡自动变速箱和四驱系统使用，均为5座车型。GT Sport售价800万日元约等于47万人民币，ZX售价760万日元约等于45万人民币。

日本售价

临近年底新车也终于抵达国内港口，也预示着会以平行进口的方式销售，目前新车正在办理相关手续等待3C认证，最快在年底或明年初就能有第一批车主了。

新车到港

不过新一代陆巡的价格就不像日本那边那么亲民了，目前已经有平行进口车商开出160万的单车售价，随后再加上各类税费，预计新车落地的价格会在180万甚至突破200万，可以说是史上最贵陆巡了。

家族最强“陆地巡洋舰”

最后还是再聊聊新车。全新陆巡基于TNGA-F平台打造，保留了的非承载式的车身设计。全系车型中，GR SPORT属于运动版、VX-R车型属于最高配置。其中运动版车型把丰田的牛角车标换成了TOYOTA的英文字母，同时前后保险杠、侧裙、轮圈和外后视镜以及窗框都被涂成了亮黑色，增加了运动氛围。

变化上，LC300把原本后方的“天地门”改成了一体式后备箱车门。在内饰部分升级较大，一改多年沉闷的感觉。LC300在加入了半液晶仪表盘、12.3英寸的大屏后总算是跟上了时代。在全新设计的内饰布局与中控台上我们看到了雷克萨斯的影子，精致感的提升幅度很大。

新车在配置层面十分丰富，顶配VX-R车型带有座椅通风与加热、方向盘加热、全套的TSS驾驶辅助系统、无线充电、手机映射等。同时在换挡杆周边还有驾驶模式旋钮，MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与蠕行模式，并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制。

动力部分换装了，代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压。最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，官方数据0-100公里/小时加速为6.7秒。柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率306马力，峰值扭矩700牛·米。

白车身和大梁部分丰田也采用了重量更轻但刚度更好的材料，再通过车辆重心、悬架布局重新调整后，减重200公斤的新车在铺装路面的表现将会有明显提升。

写在最后

看到这里你或许就能明白，为何坦克300、坦克500这样的车型能火，因为它们把一辆遥不可及的车型带到了老百姓随手一抬就能够到的地方。让更多人买车的时候会开始考虑硬派越野车，即便不是每个人都有越野的需求。