魏牌自咖啡系列上市以来,深耕智能汽车赛道,随着咖啡智能平台和柠檬混动平台的结合,双buff加持下的全新车型——魏牌拿铁正式上市,新车全系搭载1.5T DHT混动系统,共推出中杯、大杯,以及超大杯三款车型,售价分别为15.98万元、16.98万元,和17.98万元。
咖啡智能+柠檬混动 实力不容小觑
魏牌旗下的第三杯咖啡拿铁,作为首次搭载1.5T DHT混动技术的车型,可以说被寄予厚望,因此在上市前期进行了多项极为严苛的测试,不论是在极寒还是极热实验下,拿铁DHT都拿出了应有的实力,直观且专业的实测数据,证实了拿铁DHT在极限环境下的可靠性与稳定性。
市面上大多数混动系统一般都比较注重油耗这一方面,但也给人动力较弱的印象,而且在亏电或者急加速的情况下,发动机介入的噪音也比较明显,动力衔接也不够顺畅,拿铁DHT深谙用户的用车“痛点”,采用两档DHT变速箱,双电机可实时参与调速,通过智能切换驱动方式来应对不同路况,使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入,保证在多种模式下都更接近纯电车的平顺。
在保证油耗的前提下,拿铁DHT在性能方面也有出色表现,前段响应速度快,0 -60km/h加速仅需3.9秒。凭借业内首创的两挡DHT,拿铁的中后段也能有源源不断的动力,零百加速7.5秒的成绩已经达到了市面上主流2.0T发动机的水平。
在新能源车最为头疼的续航方面,拿铁DHT同样能轻松应对。百公里综合油耗低至4.9升,1000公里(根据国家标准工况实测数据)的续航里程,都要得益于拿铁DHT所采用的双电机混联拓扑结构,这套结构可以实现不同负荷、多种工作模式的高效运行,降低用户使用成本的同时,还能让用户告别里程焦虑。
刚刚也提到,拿铁DHT在大多数工况下,都会以纯电模式行驶,因此噪音本就优于一般的燃油车,而在NVH的优化上,拿铁DHT依旧下了大功夫,进排气高消声结构、双层夹胶玻璃,以及哈曼ANC主动降噪等技术的应用,使座舱内的噪音得到了更进一步的控制。
魏牌是最早提出“新一代智能汽车”口号的车企之一,全车的智能化也一直走在行业前列。咖啡智能平台,在智能驾驶方面和主被动安全方面也越发完善。
智能驾驶方面,拿铁DHT具备遥控泊车、透明底盘、十字路口辅助、自动紧急转向辅助、导航增强型抬头显示等多项智能驾驶辅助技术,并且拿铁DHT配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等智能安全配置,极大的降低了日常用车的风险。
近几年,儿童乘车安全也被人们逐渐重视起来,拿铁DHT首创儿童模式,同级首搭智能电子儿童锁、后排生命体征监测等功能,同时后排座椅加热也是同级少有的舒适性配置,能够看出拿铁DHT对于车内的每一位成员都做到了贴心的照顾。
写在最后
在汽车越来越同质化的今天,拿铁DHT凭借咖啡智能和柠檬混动两大核心技术,在同级别车型中脱颖而出,不但带来了“快、顺、静、省”的驾乘体验,同时为全家人打造了一个安全舒适的出行体验。拿铁DHT的上市,也让魏牌三杯咖啡的整个产品线更加丰富,给了消费者们更多的选择空间。
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