18.68万元起，广汽传祺第二代GS8值得买？

12月12日，对于广汽传祺来说是一个很特别的日子，它旗下的全新第二代GS8正式上市，推出双擎系列和领航系列共六款车型，售价区间为18.68万元-24.68万元。其中，双擎系列的两款车型价格分别为22.88万元和24.68万元。

关于价格，车事君认为备受关注的双擎系列价格定得相当巧妙。至于为什么，下文会介绍到。关于第二代GS8的表现以及值不值得买，相关观点分享希望能够给帮到各位。

1、有豪华旗舰SUV该有的考虑

全新第二代GS8基于基于GPMA-L平台打造的，这意味着它天生具备高端豪华的底子。外观上，“星钻菱影”设计语言确实让视觉得到了提升，另外车辆的大灯和配色更是有了画龙点睛的效果，整车形态十分对味。

相信大家对此都有很深的印象，也不需要车事君多说几句赞美之词。

内饰和配置上，此前我们也对车辆进行了解析。与合资品牌的同级SUV相比，第二代GS8的设计显得出类拔萃，12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏、人体力学菱影绗缝真皮座椅更是相得益彰。

与此同时，大家能够看到它身上配备了AR-HUD（抬头显示功能），可以实现OTA升级的ADIGO系统等等。

甚至，它整车内饰应用大面积软质包覆、TPO环保材料，空调配备PM1滤芯和等离子发生器等。它拥有目前最流行的六座、七座设计，座椅还能够实现“平躺”功能，极大地利用车内空间。用户想到和没有想到的细节，它身上都有体现。

2、拥有与合资同台竞技的实力

如今自主品牌的实力确实不容小觑，特别是广汽传祺第二代GS8。车事君认真研究了这款车，发现第二代GS8是广汽传祺第一款混合动力旗舰产品，也是国内第一款采用丰田THS混动技术的产品。

为什么车事君强调这些“第一”，因为这是时代的趋势，所有汽车厂商都朝着电气化转型。那作为广汽传祺的旗舰SUV，无疑起到了领头羊作用。同时，这也是契合了广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动的发展战略路线。

有人可能会有疑问，用丰田混动技术，就有与合资同台竞技的实力？事实上，广汽集团还自主研发GMC混动系统。车事君认为，第二代GS8没有采用自主研发的GMC混动系统，并不是它对技术没自信，而是它不想这款旗舰产品因为“自主技术”而不受待见，这是目前汽车市场的残酷现实，也是其一种产品策略。根据消息，GMC混动系统稍后会在其他车型上搭载。

在混动技术上，关于第二代GS8双擎系列身上的硬件，它并不是生搬硬套丰田的动力总成。相反，这款车采用了自主研发的2.0TM发动机，实现的扭矩更大，并与THS系统进行完美匹配。这使得全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km！极限条件下，一箱油更可行驶达2022km！

在燃油版本方面，领航系列车型搭载的是钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成。同时，它身上还搭载了“AVDC影子车手”功能（广汽自适应车辆动态控制系统），极大地对车辆动态各相关硬件进行自定义调节。

3、与旧款售价差距不大，当中却有门道

如果问，第二代GS8的定价如何？车事君认为，在情理之中，也在意料之外。首先，和它的名字一样，第二代GS8，作为换代车型如果价格定高了，在国人心中多少有点疙瘩。如果价格定低了，然而这毕竟是一盘生意。

领航系列（即燃油版车型）与所有厂商推出新产品的方式一样，让人感受到产品的焕然一新。因此，车子定价基本与旧款差距不大，这是情理之中。在意料之外的是，双擎系列车型推出的车型只有两款，价格也能看出主机厂一方面的无可奈何，另一方面的聪明。

顶配四驱尊贵版是24.68万元，已经接近丰田汉兰达入门车型（26.88万元）的价格了。头脑清晰的朋友，自然会萌生出购买汉兰达的想法。于是，广汽传祺很巧妙地把两驱尊贵版定为22.88万元，一下子就切入了丰田威兰达的位置，进一步抢占混动刚需市场。

4、值得买，买哪一款比较好？

显然，全新第二代GS8是否值得买已经不是问题，它绝对是值得买的车型，你会在它身上感受到了中国车企的进步，甚至对合资的超越。如今，你会发现广汽传祺的宣传方式也有了很大的变化，找的代言人都是极具实力的人，这像是预示着其产品的表现。

那对于六款车型，你会选择买哪一款？正如车事君刚才分析，双擎系列两驱尊贵版无疑未来更多用户会选择的车型。除了拥有放眼未来的动力技术外，车辆体验也会更好，而且动力电池还有8年20万公里质保。接下来，就是看各位的使用需求，选择更豪华舒适的六座，还是更多位置的七座了。