攒个“高端局”，在线等艾力绅入席

在度过了轿车改善生活，SUV改变方式后，曾经并不算主流的MPV车型一跃而起反而成为了时代的新宠。原因很简单，国家开放三胎政策，家庭成员增多导致市场需求改变，拥有更多座位且空间更大的MPV自然更受欢迎。

MPV市场遍地开花，艾力绅必须突破

企业主动求变还好，如果一成不变的不思进取，一旦被政策和大环境所影响，形成风向标效应，那么产品就会面临比较大的风险，这就对产品本身提出了更高的要求。当各品牌集体发力MPV市场，在同级别甚至同价位领域中有了更多的选择后，作为自2012年便引入国内的东风Honda艾力绅来说，如何巩固地位并继续保持优势尤为重要。

“向更高端进阶”，艾力绅给出了属于自己的发展方向。梳理当下的MPV车型，可以看到即便埃尔法从加价变为比价、价高者得，市场依旧出现供不应求的局面。所以在高端领域，人们更看重MPV车型所带来的那种独特高级感，气场与普通车型存在的差异。

来源于古希腊，“Elysion”优雅的名字就决定了艾力绅的起点，“被神选中的人才能获许进入的乐园”，本田毫无疑问对这款MPV寄予厚望。而艾力绅确实是做到了不辱使命，经历一次次换代，每一代车型无不竭力打造舒适惬意的款待感，最终达成移动出行乐园的成就。

提升气场，新款车型再发力

其实上到30万这一级别，无论是什么车型给到我们的享受都不会差，无论从配置、动力、颜值以及高级感上，只是说在不同车型上面打动人们的点不一样。对于MPV车型来说，气场即是面子，足够尊贵大气的车型能给予全家人自信。

艾力绅对于外观进化的思路，就是进一步放大设计灵感，通过更加夸张动感的线条来营造硬朗与气场。所以我们能在车头看到比较突出的大面积进气格栅，能看到两条向中间靠拢提升引擎盖立体感的筋线，同时还能看到比较跳脱的运动包围。相比前两者，运动包围的出现显得更加重要，增加了车辆的灵动性。

另一方面，车辆外观的设计在一定程度上显得厚重，那整车就会看起来显得更加气派，但过分厚重便会让车变得臃肿，所以艾力绅就通过动感的线条去规避这点。首先侧面腰线一路上扬，整个车呈现出即将加速的运动美感。其次在尾灯造型上，宽幅的镀铬线条插入尾灯组内部，配合原本面积就不小的熏黑尾灯，将运动感和力量感诠释的淋漓尽致。

款待车上每一个成员

当一家人出行时，MPV车型相较于轿车和SUV来说，本身就有着天然的优势，排除掉尺寸以及座位数优势，舒适程度被进一步放大。这种舒适并不是单纯意义上的某个点，而是从视觉、听觉、触觉等方面出发，全维度的享受。

全新艾力绅改变始于细节，并没有通过大刀阔斧的“装修”自我否定，毕竟优势是可以传承的。在现款车型的基础上，艾力绅进行了质感进阶之路，其增加了勃垦地红和颇具质感的白色内饰，整体内饰从视觉上给人带来了新意。

写在最后

作为MPV市场的老将，给到人们先入为主的印象就是艾力绅宜商宜家的优势，但要想一直保持自己的头部地位，仅靠“资历”优势是远远不够的。面对市场上新品MPV车型的冲击，必须将原本优势放大的前提下继续进阶，提升产品高端高价值感才是王道。

幸运的是，我们看到了艾力绅确实在正确的道路上持续发力，向更高端进阶的思路恰是市场所需。当汽车早已不单是代步工具，其情感层面更应得到升华，艾力绅以“款待”之道，让更多的消费者实现了品质生活。