大众ID.BUZZ将推出露营版，明年3月全球亮相首秀

不知从多会开始，汽车的可选性越来越多，从轿车到越野车再到家用SUV，随着人们生活水平的不断提高，对于汽车的需求也逐渐改变，就像过去仅局限于接打电话和收发短信的按键手机一样，如今已经被智能化音影娱乐一体的智能手机所取代。汽车市场中虽然并不会发生这样的事，但是人们对于汽车的需求也在不断改变，从追求大空间更舒适的城市SUV到可商用可家用的MPV，再到房车旅行车，汽车不再是过去简单的代步工具，很多车企在概念车展示中，也将未来的发展方向定位了消费者的第二居室。

大众作为百年的老牌德系品牌，其前瞻性自然非同一般。在电动车开始被全球推广后，作为德系品牌的佼佼者，大众汽车率先打响了ID系列电动车，不仅如此，在不断丰富产品矩阵的同时，大众还亮相了ID.BUZZ这一全新的电动车。新车因为造型简单粗暴，酷似面包车，甚至一度被网友所吐槽，但是大众一直以来的风格就是实用性和性价比，其方正的造型也让其内部空间更加宽裕，也让不少网友对这款新车有所期待。

近日，我们从外媒获悉了关于大众ID.BUZZ的消息，据悉新车除了将会推出乘用车和商用车之外，还将在2025年到2030年期间推出露营版，未来或更名为ID.California。目前ID.BUZZ已经在海外接受预定，预计明年3月开始全球亮相首秀。同时新车还将推出两种版本，分别为ID.BUZZ和ID.BUZZ Cargo，对应乘用车和商用车市场。其量产时间预计在明年2月开始，第三季度开始陆续交付。

根据此前网上流传的无伪装谍照，ID.BUZZ Cargo将采用粗犷的前大灯设计，封闭式中网凸显了其纯电动车的身份，两侧雾灯造型更显紧凑，底部则采用了蜂窝式的熏黑进气格栅，整体看上去一如既往的朴素平凡。

从车身侧面看，新车采用了五幅式封闭造型的扇叶式合金前轮毂，以及后双五幅造型并进行了熏黑处理的合金轮毂，显然最终轮毂造型还未敲定。车门则采用了对开式设计，跟一贯的侧拉门有所区别。

在车尾部分，新车后备箱同样是对开式设计，分体式尾灯看上去更显家族式设计，底部则是经典的无排气口设定，强调了其纯电动车节能环保的身份。

在动力上，据悉ID.BUZZ Cargo将会搭载一台最大功率150kw的后驱电机，并提供容量为111kWh的动力电池，最大续航可达550km。此外，外媒推测，新车还将提供四驱版本性能更加强劲。