国产车崛起，连丰田、本田也坐不住了？

SUV车型自诞生以来一路过关斩将，成为了全球汽车市场中极其重要的一个版块。而在中国汽车市场，SUV俨然是自主品牌崛起的“财富密码”，像长城、长安等自主大厂立足于紧凑型SUV领域，不断挖掘细分市场，并在价格区间上逐渐向合资阵营腹地挺进。

都说“被动就会挨打”，丰田应该是合资阵营中反应最快的那一个了，它率先将目光瞄准了自主阵营的主战场——紧凑型SUV，并进一步将自己的准入门槛降低，推出了品牌目前最便宜的SUV车型——锋兰达，新车的起步价仅为13.50万元，加上它所主打的大空间与品牌号召力，新车在现阶段也聚集了不少的人气。

对于丰田的这种行为，本田自然也坐不住了，近日本田一款全新SUV的谍照也在网上流出，据传这款车型剑指丰田锋兰达，让我们一起来先睹为快吧。

通过流出的谍照不难看出，本田这款全新SUV极有可能采用与缤智类似的本田家族式设计，由扁平化进气格栅构成的贯穿式前脸，搭配棱角分明的灯组，满满的本田气息。

车尾部分整体轮廓较为圆润，灯组造型也类似一双锐利的眼睛。同时在谍照中小编发现有的车型尾部设有排气管，而有的车型没有，说明这款车型极有可能提供燃油和混动两种版本车型。动力方面，这款车型有可能会采用1.0T三缸发动机，匹配上CVT变速箱，整车最大功率为92kW，峰值扭矩为173N·m。

在小编看来，两田在这个时间段各自推出更便宜的小型/紧凑型SUV目的非常明确，就是为了继续降低品牌SUV车型的准入门槛，以谋取更多的市场份额。正如文章开头所提到的，近年来许多自主品牌厂商都在紧凑型SUV上“放大招”，在不断推出优质车型的同时还将车辆的价格压得很低，例如吉利博越，全系标配1.8T发动机，各种配置一应俱全，价格居然只有9.18万-14.28万，同样的情况在诸如长安欧尚X7、宝骏RS-3等车型上也出现了。

因此在近乎“大逃杀”式的内卷下，曾经隔岸观火的两田自然也受到了不小的波及，虽说本田的XR-V以及丰田相对应的车型目前的销量还不错，但在自主阵营的不断蚕食下，可以看到有越来越多的国产车挤进了SUV销量榜中。面对这种紧迫的局势，两大日系吸金大王怎么可能无动于衷呢？

言归正传，本田最新曝光的全新SUV车型与即将市售的丰田锋兰达，势必会在未来的一段时间内对自主品牌在紧凑型/小型SUV市场的地位造成一定的冲击，毕竟品牌影响力与消费基础摆在这里。不过从另一个方面来讲，拥有更大品牌影响力的两田如此着急地推出产品冲击下沉市场，不正说明了我们国产车的崛起，已经让这些曾经高高在上的合资品牌们产生了危机感吗？

不过小编想讲句良心话，在为国产车崛起而高兴的同时，也希望自主与合资打得越激烈越好，这样我们消费者才能以更低的价格买到更好的车辆产品不是？