功夫AUTO实地走访车市系列② | 新能源车涨价了？经销商道出了秘密！

2018年，国内车市毫无意外地出现了近30年来的首次负增长，但在市场构成中，新能源汽车的比重持续增加，以125.6万辆的销量占汽车总销量的4.47%。

这个销量数字，在2009年国家准备推广新能源汽车之时，仅仅为300余辆。

十年间，国内新能源汽车销量暴增至此，政府财政给予的高额补贴无疑贡献了相当大的力量。

然而，一个成熟的市场化产业不能永远在政策财政的庇护下生存。随着新能源汽车保有量激增、技术走向成熟，补贴退坡的计划也越来越近。

最终，补贴政策影响最大的，无疑还是那些“持币待购”的消费者。

买新能源车到底有多少价格变化，最终还是得看4S店怎么说。

那么，到底新能源车的价格是否真的会“提前领涨”？4S店又是否已经提前“调价”呢？

本着实事求是，务实求真的态度，功夫AUTO第一时间就联系包括北汽新能源、广汽新能源、比亚迪位于广州的4S店，针对他们的热销车型进行了一次深入调查。

比亚迪：

表示不清楚，需等具体政策

比亚迪作为全球新能源汽车的领跑车企，补贴退坡势必影响很大，功夫AUTO也首先把目光瞄准比亚迪。

当功夫AUTO向店内销售人员咨询买车事宜时，对方表示，目前店内卖得最好的车型是唐DM和元EV。同时，唐DM需要客户先下单，然后交由厂家排产，需要等待一个月以上。

尔后，笔者又咨询了纯电动车宋EV，得知目前店内有现车，价格依旧是原来补贴后的价格，目前仍无变化。

而在问到新车价格在补贴退坡后是否会变化时，销售人员表示，在3月31日前价格不会变化，但未来的价格，目前仍不清楚，还要具体看厂家调整。

该销售人员称，如果想要购买，可以先下订单，4S店会帮助代办居住证、金融贷款等一系列手续，整个流程最快可以一个星期搞定。

另外，销售人员还极力建议笔者尽快订车，其直言：“国家的补贴政策可能在3～4月就会有所改变，近两个月许多顾客都抢着下单，因为担心接下来不仅车价要上涨，插混车型也不会赠送牌照。”

北汽新能源：

部分车型涨了5000到10000元

功夫AUTO联系的另一家4S店属于北汽新能源。

在实际访问过程中，功夫AUTO发现，目前EU5的新车价格已经有所变化，幅度在5000～10000元之间，而其他车型尚无变化。

在与销售人员的一番沟通后，对方直接表示：“那些补贴有变化的车型已经调整，而诸如EX5，2019年无论补贴是否退坡与否，价格都不会有太大变化。”

随后，笔者再进一步问到提车需要多久时，销售表示都是有现车的，现在订车，手续搞定就能直接拿车了。

可以看出，北汽新能源已经就补贴退坡政策做好了初步调整。

广汽新能源：

补贴退坡影响很大

最后一家调查的品牌是广汽新能源，他们在售的新能源汽车主力车型为传祺GE一款，因此功夫AUTO主要就这款车进行咨询。

和比亚迪一样，广汽新能源的销售人员也在劝说笔者尽快下订单，因为“短时间内新能源补贴随时都可能发生变化，届时GE3的价格会上涨不少”。

而在问到具体会上涨多少时，销售人员表示据其“小道消息”：“未来补贴大概率会减少30%以上，按照传祺GE3目前的价格来计算，可能会有贵3～4万元，所以现阶段最好尽快购车”。同时，销售还表示，补贴退坡的时间应该会在四月份左右。

接下来，当功夫AUTO进一步问到提车问题，销售表示如果是全款提车，目前就有现车，如果要办理贷款购车，可能还要稍等一段时间,同时还有可能受到补贴政策的影响。

综合来看，现阶段部分厂家已经就少数车型价格作出调整，大部分在价格上仍无变化。

同时，大部分店内销售频频提到，3～4月份将成新能源车价格的“波动期”， 几乎都表现出对新能源汽车终端售价“看涨”的态度。

而至于涨价多少，仍具体看厂家的安排。

此间还有销售表示：“汽车降价才能卖出去，涨价谁还会买？如果今年补贴政策出来，产品涨价了，我们经销商卖不出去车，只能把库存都退给厂家，到时候厂家也不得不想办法解决。”