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雷凌作为广汽丰田旗下A级车市场中的顶梁柱,可谓是很好的完成了任务,与卡罗拉一起撑起了日系A级家用市场的半边天。相较于卡罗拉,雷凌在上一代车型开始使用了美版车型的外观设计,大嘴加上细眼的搭配显得杀气腾腾,生人勿近。不过正是这一份独特的气质使它吸引了更多的年轻消费者,如此亮眼的外形搭配上诚意十足的动力搭配,似乎销量数字就变得唾手可得了。
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新款车型作为年度小改款,在外观上面还是选择了继续使用前款车型的外观设计,除了前文提到的美版车型的设计之外,老款的前脸设计将依然保留。个人来说我觉得美版车型的这个外观更具观赏性,辨识度也更强。搭配上黑色的车漆,运动感被勾勒的相当到位。
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与前款车型相比,尾部设计同样仅仅是在细节方面进行了微调,蜂窝状的下护板搭配上双侧四边形的排气孔,极具设计动感。双五幅的轮毂样式精美,色彩搭配非常养眼。
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动力方面,新车将提供多种燃油和油电混动两种版本,其中燃油版分为1.2T和1.5L版。
具体来看,1.2T,最大功率85kw,峰值扭矩185n.m;1.5L为三缸发动机,最大功率89kw,峰值扭矩148n.m,与二者匹配的是CVT变速箱。双擎版车型则搭载了一台由1.8升自然吸气发动机+电机组成的混动系统,系统综合功率90kw,匹配E-CVT变速箱。WLTC工况油耗仅4.5升左右。多种不同的动力组合给予了不同需求消费者更大的选择空间,在完美解决消费者需求的方面,雷凌可谓是做的相当出色。
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新车在内饰的设计风格上依然是保持了与前款车型类似的设计,极简风格但却不牺牲功能。中控大屏可玩度较高,配置丰富,诸如手机映射互联等等时下流行的配置都是一应俱全。同时,多功能方向盘,行车电脑,自动空调,远程空调,远程救援等等配置都有配备,性价比也有着进一步的提升。
新车共推出了13款车型,售价区间为11.38-15.28万元,其中1.5L车型新增运动版,给消费者提供更多的选择。同时,混合动力和涡轮增压车型也依然在售,三种动力规格多达13种的搭配使几乎每一位消费者都能选择到完美契合自身情况的车型。我更推荐双擎混动车型,无论是加速表现还是燃油经济性,相较于汽油版车型势必都会有更好的表现。配置方面,您可以按照自身的预算量体裁衣,选择自己喜好的配置即可。