全新第二代GS8售价18.68万-24.68万元

12月12日，GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8正式上市，官方指导价为18.68万元-24.68万元，共推出双擎系列和领航系列两大系列共六款车型，领航系列包括两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版，致力为用户提供更多的车型选择，满足多样化的需求。此外，广汽传祺还准备了诚意十足的购车权益，分别为超长质保礼、电池无忧礼、金融礼、置换礼、流量礼以及出行无忧礼。

全新第二代GS8自预售以来，凭借澎湃强动力、领潮高科技和傲世超豪华三大核心优势带来的领先高价值，全面超越用户期待，市场反响热烈，市场关注度一再升温。目前，广汽传祺正在全力以赴加速排产，加速向用户交付新车。

作为中国高端SUV引领者，全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，也是首款搭载全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统的中国品牌车型，更是广汽传祺坚持以顾客体验为中心带来的诚意之作。全面升级进化的强大实力，全新第二代GS8将以中大型豪华SUV新标杆形象，持续引领中国高端SUV实现价值突破。

科创高地上市，以创新科技引领高端豪华

全新第二代GS8选择在广州南沙新区入海口直播上市，活动现场旁边就是虎门大桥。南沙是粤港澳大湾区未来发展的科创高地，面向深海、深空、深地等科技前沿领域，实施了一批具有前瞻性、战略性的重大科技项目。入新境，越非凡。中国高端SUV引领者全新第二代GS8选择在粤港澳大湾区科创高地南沙上市，将以创新科技引领高端豪华，重塑中国高端SUV形象。

高端跨界，共话“混动化+智能化”美好未来

“广汽是趋势的赢家”、“混动是当下最好的选择，迈入十五年黄金发展期”、“GS8首次实现2.0TM+丰田THS完美适配，完成了一套世界领先水平的混动系统”、“全新第二代GS8为用户打造’私人定制’的智能科技”……全新第二代GS8上市发布会现场金句频出，来自高端智能企业博世、丰田THS混动供应商共蓝科技与经济圈达人商业小纸条与广汽研究院智能领域的专家，通过TED演讲、围炉夜话等形式进行高端跨界互动，深度解读中国高端旗舰SUV全新第二代GS8领先实力，共同探讨混动化与智能化的美好未来。

共创共享，共鉴全新第二代GS8王者归来

“极限测试一箱油2022公里，百公里平均油耗3.78L”、“中国品牌今非昔比，20万级产品达到合资35万的水平”、“我不想换车，只想换代；能超越GS8的，只有下一代GS8”、“安利了20位朋友购买传祺，每一个都说好，今天自己成为第21位”——车主与媒体以真实口碑为全新第二代GS8代言，一起揭晓新车价格，共同见证全新第二代GS8王者归来，再踏征途。

扬帆起航，全新第二代GS8打造汽车圈最值双十二

在上市发布会价格公布期间，由1818台无人机组成的表演方阵，变换队形发布全新第二代GS8双擎系列和领航系列产品价格。在万众瞩目中，全新第二代GS8扬帆起航，乘风破浪。极具竞争力的上市价格，充满诚意的销售政策，以及直播间多重惊喜豪礼回馈用户，领先价值引爆用户期待，打造汽车圈最值双十二。

产品力全面升级，打造越级豪华享受

全新第二代GS8以GPMA架构、钜浪动力、ADiGO智驾互联生态系统、钜星底盘等核心技术为基础打造，集结了广汽传祺最新、最尖端的技术与研发实力，是广汽传祺的集大成之作，在豪华感、动力性、科技感上，给客户带来更多高价值体验。

作为广汽传祺“智能化+混动化”战略落地的首款车型，全新第二代GS8提供领航系列和双擎系列两种选择。领航系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，是中国品牌最强2.0T+8AT，最大扭矩400N·m；双擎系列搭载2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

此外，新车采用“星钻菱影”全新设计语言打造，在外造型上，“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅造型、全球首创“征服之眼”开合式设计头灯、“红钻”尾灯、浮氧蓝及墨玺绿全新车身色让整车尽显豪华、大气；在内造型上，全新的墨玺绿配色色调、二排女皇躺椅、换挡球头“守护权杖”、 14.6英寸超大中控屏+12.3英寸全贴合液晶仪表等，新车内饰尽显科技、豪华；而双擎系列内饰配置高端麂皮材质覆盖的全车门内板饰板，并通过冷黑铬电镀材质点缀，配合一体式车身，将豪华尊贵的气场拉满；再加上六座、七座座椅布局，能满足不同消费者的用车需求。

全新第二代GS8搭载了丰富且领先的科技配置。全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能，包括技术领先的百万级科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，配上AVDC影子车手，致力为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。此外，安全守护的配置，让全新第二代GS8可全方位保护驾乘人员安全。

GPMA架构下的首款高端SUV，持续引领中国品牌向上突破

第一代传祺GS8率先打破中国品牌20万元价格天花板，以媲美合资品牌的硬核实力，颠覆了中大型SUV市场的固有格局，成为首款累计销量突破22万的中国品牌中大型SUV，极大增强了中国品牌在高端SUV市场的话语权，同时引领了中国品牌实现高端突破。与此同时，传祺GS8连续两年在中国汽车保值率排行榜中获得中国品牌中型SUV排名第一。

经过5年蓄力，全新第二代GS8焕新归来，基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，从用户最为关心的需求出发，对产品进行全面升级，打造强竞争力，提升产品价值。GPMA-L平台是面向中型/中大型产品的旗舰平台，L 的含义是 Large（大空间）和 Luxury（豪华），未来广汽传祺其它旗舰车型也将诞生于该平台。

基于GPMA-L平台打造的全新第二代GS8性能大幅提升

基于GPMA-L平台打造的全新第二代GS8，从平台骡车至量产，一共进行了4轮调校优化，设计了超过500个优化方案，其中减振器调校就有340多个方案。

通过重新设定前下臂液压衬套，降低了30%动刚度，提升了纵向冲击舒适性；通过设计成空心双向刚度的减振器塔座，满足纵向冲击和侧向响应的需求。

得益于GPMA-L平台，相比上一代GS8，全新第二代GS8驾乘舒适性整体提升24%、转向响应提升28.3%、制动系统刚度提升30%、制动效能提升5%、四驱系统响应时间提升25%，操控性能也实现代际提升。

广汽传祺混动化+智能化战略

为积极响应国家政策，2021年4月，基于广汽集团 “GLASS绿净计划”和广汽研究院绿擎技术，广汽传祺宣布全面推进双电机混动系统的搭载应用，赋能蓝天下的绿色出行。

2021年11月，广汽传祺正式发布“混动化+智能化” 双核驱动的发展战略，计划2025年实现全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和，将以混动技术打造成传祺差异化优势，通过混动化+智能化产品来减少化石能源的消耗，以及减少二氧化碳排放。

落地措施

为实现混动化+智能化战略目标。在智能化上，一方面，广汽传祺依托ADiGO 4.0智驾互联生态系统，真正实现座舱数字化、智能化。另一方面，广汽传祺还推出了广汽智能领航辅助系统，支持高速、城市及停车场的智能领航辅助，实现自动按照设定的导航路径行驶。

在混动化上，广汽传祺将着力打造“碳中和”工厂，全面发力混动技术，落地低碳产品。在积极推进混动化进程，一方面，广汽自主研发以GMC为核心的混动系统，力求“内外兼修”；另一方面，通过与丰田强强联手，广汽传祺成为首家搭载丰田混合动力系统THS的中国品牌。

全新第二代GS8采用2.0TM发动机匹配全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统。丰田THS混合动力系统已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，深得混动技术精髓。它将发电机、驱动电机、行星齿轮机构、P档驻车机构、机械泵等高度集成于一体，整个系统结构简单、体积小、重量轻，动力控制单元的功率密度和效率高于同类型产品。在多重技术的加持下，THS系统可以合理地控制燃油动力和电能动力的分配，使动力系统始终运行在高效区间，实现油耗与动力兼得，目前已在全球收获了超过1800万用户选择。换而言之超1800万辆车，其电池量相当于约26万EV，但二氧化碳减排效果相当于约550万辆EV。

作为“混动化+智能化”双核驱动发展战略的首款落地车型——全新第二代GS8，以全球领先的混合动力为基础，打响了广汽传祺全面混动化的第一枪，将引领中国混动汽车市场发展。