感受汽车文化 摩根Plus 8 GTR官图发布

开篇之前，首先要说的是，这款摩根Plus 8 GTR对于我们普通的国人来说，并不是一款能够买来并且上路的车型。这是一款用来感受汽车文化，感受欧美汽车底蕴的一辆车。可能在我们国家，永远也不会有这么有内涵的汽车。

我们可能知道摩根史丹利，摩根大通，但是摩根汽车公司，恐怕在国内知道的人不多。其实它也是一家拥有百年历史的汽车公司，不比奔驰、宝马、福特的历史短，该公司祖籍英国，是三轮汽车的始作俑者；旗下最具跑车色彩的便是摩根Plus8。而近日摩根发布的摩根Plus 8 GTR官图就是摩根Plus8的高性能版本。该车的排产一共只有9辆，并且为全手工，全私人订制，买家可以根据自己的需求，选择手动还是自动，左舵还是右舵；并且根据祖上要求，除有关驾驶的车内外零部件外，其他配件均需要额外消费购买，这里包括但不限于真皮坐垫，引擎盖拉杆甚至是安全气囊。

外观方面，既然是复古老爷车，那么就要有复古的样子，车身十分低趴，并且拥有非常运动化的老式五幅轮毂，在这里看不到LED前大灯，而是非常非常传统的卤素车灯，如拱门一样的钱进气格栅上印制8字样，以及两侧的GTR，用来明显标记出身份。在引擎盖上和轮毂盖上，或者叫轮眉上，都有十分工业化的百叶窗设计作为散热口；车身颜色以可爱的亚斯码头蓝为底色以致敬曾经的Plus 8 Big Blue赛车。来到车侧我们可以看到长车头短车尾的侧面造型十分有范儿，坐在车里老爷车那种悠闲自在的傲娇劲儿是现代车型所不具备的。

内饰方面，一体式碳纤维运动座椅还是很现代，无论是造型还是材质，都已经不是100年前所拥有的配置，但是看这淡薄的皮面座椅，相信坐进车里的驾乘者还是会和100年前的人有同样的感受，屁股及后背被颠得疼痛难耐，叫苦连天。在中控台上车内的各种自检及指示灯都被分门别类地排列在驾驶员眼前，非常的复古和原始。除此之外，车内再看不到其他与驾驶无关的装备。

动力部分，新车搭载来自宝马集团的N62B48 4.8升自然吸气V8发动机，可输出375马力。