不知道怎么选B级车？在这几款身上找绝对没错

俗话说“得人心者得天下”，兵哥认为这句话同样可以放在汽车市场里。在这个消费升级的时代里，用户需求往往会决定市场格局，只要一款车型、一个车企能够很好的Get到消费者需要的是什么，想要得到的是什么，那毫无疑问它将会成为市场的胜利者。而B级车作为国内家庭购车首选车型，它在整个车市中的分量一直很重，一直是各位“兵家”的必争之地。

因此，各大厂商在这场“抢客大战”中也纷纷拿出自家杀手锏，力求占据更大的市场份额。这对于消费者而言，是件好事也是坏事。好事是我们能得到的东西更多了，坏事是我们的选择也随之更多了。可能有人会问，选择多了怎么会是坏事呢？正因为选择多了，困难症才会层出不穷，纠结这辆、想要那辆。不过，兵哥认为有这么几款B级车，几乎闭着眼选也没问题，而且绝对不会买错。

广汽本田-雅阁

指导价：16.98-25.98万元

雅阁可以说是一款家喻户晓的车型，而第十代雅阁更是2018年本田最重磅的一款新车，备受人们关注。尽管它没有搭载海外版本的10AT变速箱，但是依旧无法阻止国人对于雅阁的喜爱。更加年轻、精致的外观，更具质感、科技范的内饰，更好的操控质感，动力更强劲的全新1.5T发动机，都是其最吸引人的地方。另外，再加上较高的用户基础与口碑，基本奠定了雅阁的成功之路。

一汽-大众-迈腾

指导价：18.99-31.69万元

迈腾作为德系B级车中的代表车型，热度自然也是居高不下的，甚至一度被称为德系“神车”。尽管外观内饰还是浓郁的大众味，但是对于家庭用车或商用车而言，都是十分耐看的，这也是造就它无论在家用还是商务市场都有不错表现的原因。而且其依靠多年积累的口碑、自身强大的产品力、以及较大幅度的终端优惠，在B级车市场里一直处于无可替代的地位。

广汽丰田-凯美瑞

指导价：17.98-27.98万元

在B级车市场里，凯美瑞一直以来都是迈腾的“老冤家”，但是不同于迈腾的是，换代后的凯美瑞简直称得上是脱胎换骨一般。全新的平台、全新的外观造型、既个性又上档次的内饰、人机工程的优化、全系标配十个安全气囊、更有乐趣的驾驶感受，相比迈腾稳中提升的换代而言，凯美瑞已经称得上是彻底蜕变了。同时，八代凯美瑞还采用了两种风格，运动版主打年轻消费群体，普通版主打商务群体。

一汽马自达-阿特兹

指导价：17.58-23.78万元

尽管阿特兹在合资B级车领域中，称不上是一款销量特别高的车型，但是这并不能掩盖一些忠爱操控的消费群体对它的热爱。再者，在“魂动”设计理念和“创驰蓝天技术”的加持下，更是让阿特兹成为中级车里，最具个性且最有驾驶乐趣的车型之一。另外，马自达坚持的自然吸气发动机，也成为它最特立独行的标签，在20万内的B级车市场里，想要找出第二辆阿特兹这种性格的真的很难。