智能时代的到来，尤其是在越来越多新势力的概念、科技化的熏陶下，消费者已经开始习惯去享受时代进步带来的新鲜和便捷体验。这影响着今天汽车行业的变革，督促着传统车企们也要主动走出舒适区，重构产品和营销端的底层逻辑。而这个逻辑的核心，就是数字化转型。

转型，说起来很容易，似乎大家也都在这样做，但对于传统车企而言，实践起来却需要莫大的勇气和定力。如何重塑用户认知，如何打造超越用户期待的体验，这些都是需要不断思考的问题。

然而，就在大家还在默认智能和服务是新势力专属的时候，“最智能燃油车”福特EVOS和福特智能第三空间的推出，说明了一个事实，当传统品牌决心转身，智能也好，体验和服务也罢，同样能够成为一辆成熟厂家的增值卖点。而长安福特EVOS和“智能第三空间”的问世，已经让这些问题的答案，呼之欲出，可以说正是传统车企数字化革新的华丽开场。

谁说燃油车不智能？转型先锋EVOS令人刮目相看

以新势力们为代表的电动车厂商们在进行产品宣传时，会将智能化作为传播重点，给人营造出“电动和智能才是天然搭配”的错觉。

事实真的如此吗？

其实未必。必须承认，目前市场上新能源车的智能化程度普遍比较高，但智能科技并不是纯电车型的专属标签，长安福特EVOS对此就有很好的诠释。

首先，不谈大屏的智能化都是耍流氓。长安福特EVOS搭载12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K液晶显示屏的贯穿式双联屏设计，横穿整个中控台，直接终结了电动车阵营所谓的屏幕尺寸军备赛。

同时，当屏幕点亮，你会发现这块大屏里边的科技配置相当丰富，将所有智能电动车实现的功能，做到了一应俱全。比如全新一代SYNC+2.0智行互联系统的语音控制，从传统的导航、音乐、通讯，到驾驶模式，甚至是氛围灯、天窗、后备箱调节，几乎能实现所有的车内控制。而且车机还接入了多媒体和其它第三方应用，配备了首创的联合驾趣功能，可以实现主副驾协同驾驶，智能科技化程度可见一斑。

此外，EVOS还是目前业内同级搭载传感器数量最多的车型，23个传感器中包含了6个摄像头、5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达。使其全新Co-Pilot360智行驾驶辅助系统达到了L2+级别，可以实现涵盖带Stop&Go自动跟车全速域自适应巡航、车道居中辅助功能等18项功能。

当然了，最重要的是，基于FNV智能互联全网架构打造，EVOS让FOTA升级不再是新势力造车的专属，也拥有超强的整车进化的能力。并且不局限于上述智能车机功能的再度进阶，甚至包括转向、动力在内的全车95％模块都支持空中升级。可以说，未来有多智能，全看你的想象力有多丰富。

值得一提的是，福特EVOS还学新势力们玩起了科技美学。其整体的视觉感官的呈现，就已经很有先锋前卫的感觉，不输于当下任何一款新势力车型。而当你靠近感应前脸的鳞片状中网时，他还会呈呼吸状依次翻转，搭配车头流水式点亮的贯穿式LED灯带，以及智能电动车惯用的弹出式隐藏门把手，更是仪式感满满。

上述均是福特EVOS相比于传统车型的不同之处，把新势力造车的那套智能第三空间的思维搬到传统燃油车，不仅没有违和，而且真正意义上为消费者酝酿出了一个有生命、有默契感、有智慧的移动空间，让我们看到了新一代智能SUV该有的样子。

数字化赋能，福特第三空间焕新升级

众多造车新势力的出现，在营销与用户运营方面的新尝试，给行业带来了新的理念。但这恰恰衬映出，拥有完备体系的传统车企，相比从零开始的造车新势力，应当更有能力做好这件事情。

而为了兑现福特中国2.0”战略下 “更福特、更中国”的承诺，长安福特产品端塑造“同级最智能SUV”，其实只是智能化、数字化革新的一环，而EVOS的智能第三空间也不仅局限于车内，甚至延展到了展厅，将数字化的体验和服务层面赋予了更多可能。

在你的印象中，4S店是什么样？

是展厅中”堆满”了车辆，抬头满眼广告物料，销售追着介绍车型卖点？而福特第三空间展厅，则完全不一样，它以长安福特EVOS令人仿佛置身客厅的智慧座舱为灵感，将数字智能化和具有温度感的体验，全面拓展至焕新设计的展厅中，更像是一个科技体验中心，现代又时尚。

比如，同EVOS简约而不简单的前卫智能座舱设计一样，展厅整体风格也以现代简约为主。在这里，你感受不到浓烈的商业气息，反而会有一种温馨和舒适之感。

又如同EVOS数字化智慧座舱的两个关键词：一个是以人为本，另一个是全时全维互联。展厅内包括欢迎区、生活体验区、以及购车洽谈区等，每个区域都具有非常鲜明的个性特色与功能属性，在这里你既可以尽情去探索、去享受科技的奇妙，也可以360度去了解一款车。并且做到了持续为客户开放夜间服务，为用户提供24小时在线的无缝衔接服务。

再如就像自动驾驶需要收集大量用户的操作数据，以达成更完美的解决方案。与传统试驾体验不同，福特第三空间也运用了数字化试驾流程，取消纸制协议，无需安装任何小程序或APP, 即可给客户生成一份有趣的试驾报告，这远比销售顾问“干巴巴”的讲解生动有趣。并且将收集用户反馈信息，通过FOTA升级，确保长安福特EVOS产品生命周期内，拥有同级领先的智能体验，形成数字化服务闭环。

对品牌与用户关系的重新思考

关于数字营销，很多品牌都注意到了，把用户变成朋友这件事情的重要性。但是数字化对于大多数车企而言，只是一个为了适应外部变化而做调整的包装，并没有影响到内核。

而长安福特有所不同的是，在智能第三空间建立的开拓期，并没有仅仅盯着眼前有多少转化，而是将目光放到了更加长远的品牌与用户社群建设，以及售后层面中。

长安福特推出的福域，积极集社区、资讯、活动、商城、用车服务于一体等数字媒体形式，通过打造超级社交生态链，把用户变成朋友，来增加用户触达点，增强用户黏性。一方面形成了良好的口碑扩散，另一方面让用户对于产品、服务的反馈可以直达品牌，用户也能更加深刻了解品牌的理念。

同时，还在原有的四“心”服务基础上升级了包括不使用和销售假冒零件、不强制消费的专业维保方案、如进行多次返修，则返修不收费的三大保障，旨在为消费者降低购车、用车成本，也免除了后顾之忧。

倾听用户心声，深刻洞察中国消费者出行需求和生活方式的长安福特，对车型产品和服务理念均进行了升级迭代。而随着“最智能燃油车” 福特EVOS的正式上市，以及智能第三空间体验服务理念的深化，将数字化变成其发展道路上的核心驱动力的长安福特，会赢得更多新生代用户的喜爱。