又要靠抢了？全新一代GS8怎么选
12月12日，除了传统双12购物狂欢节，汽车圈内也十分的热闹，不少品牌都在当天发布和上市自己的全新车型。在SUV市场，大家最关注的全新一代GS8也在当天正式上市，官方指导售价区间18.68-24.68万元。
广汽传祺GS8一直都不缺乏关注度，应该说它是自主品牌中型SUV最先获得成功的一款车型。第二代传祺GS8除了在外观内饰和尺寸上全面升级，更重要的还带来了丰田的第四代THS混动系统，让原本热度就非常高的它备受关注。
先来看看价格，18.68-24.68万元的售价区间看上去比2021款车型贵了不少，也有一定原因是全新一代GS8增加了2.0T的混动版本。再来看看具体车型的售价，其中2.0T领航系列（纯燃油版本）售价区间是18.68-23.98万元，和2021款相比售价区间有增大，但是起售价是基本一致的，当然也有一定原因是2021款车型没有推出高配的至尊版，2020款的至尊版售价更是高达26.28万元，这么相比其实这个燃油版车型售价还是比较有诚意的。
而双擎系列（2.0T混动）的售价区间为22.88-24.68万元，其实就尊贵版一个配置，只不过因为6座和7座，以及两驱和四驱的关系，分出了四款车型。参考2.0T纯燃油版的尊贵版20.58万元的售价，双擎版贵了2.3万还是比较合理的。（当然部分配置有一定的差异，但也基本处于一个水平线上）
选择哪款最合适？
看完了全新一代GS8的售价分布，对于喜欢它的朋友来说，选择哪款才是最合适的呢？下面我们就来看看各个车型的配置如何。
首先第二代GS8共推出了6个配置等级车型，每个配置都有6座和7座来供选择，售价是完全相同的，大家可以根据自己的需要来选择。笔者的建议是，如果你是6口或者5口之家，选择6座的舒适性应该会更好一些。
首先是要表扬的是第二代GS8的安全配置，全系车型基本一致，8个安全气囊、还有常见的主动安全配置基本配齐，只是纯燃油版的两驱尊贵版和四驱至尊版多了并线辅助，至尊版多了膝部气囊而已。
并且全系都有前后雷达、360度全景影像、全速段自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、14.6英寸中控屏、LED大灯、手机无线充电等等，讲真看到这里，我想直接推荐大家选择入门版车型，18.68万元的售价基本啥都有了，不过不着急，我们接着往下看看。
尊贵版比入门的智联版贵了1.9万，多了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、蓝牙钥匙、方向盘加热、座椅通风、座椅记忆、老板键、阿尔派10喇叭扬声器、几何多光束大灯、前排隔音玻璃，配置看上去是挺多的，不过从日常的用车习惯来看，这些配置大家是否会愿意多花这1.9万？这就真得看大家预算了，也算是
下一个配置的四驱智联版就很暧昧了，它和两驱的尊贵版售价是相同的，除了比两驱智联版多了四驱系统之外，还多了一个品牌音响，对于大部分的南方用户来首，两驱其实就完全足够了，如果是北方的用户，多一个四驱对于安全性的提升也会有一些帮助，当然不绝对，毕竟和轮胎的关系更大。
四驱至尊版就不聊了，整体的配置提升，但售价确实不便宜。说说混动版本吧，四款混动版都是尊贵版，但是和纯燃油的尊贵版配置还是有些差异。以两驱尊贵版为例，纯燃油版多了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、方向盘换挡/加热、老板键。
而混动版车型则多出了隐藏式的电动门把手、HUD抬头显示、内置行车记录仪、后排电动放倒，售价上两款车型相差2.3万，说实话不便宜，就看大家有没有这个信仰了，混动版肯定会更省油，但是多久能省出2.3万就不好说了。其次，如果GS8混动日后能进入部分地区的低能耗节能牌就另说了，那肯定选择混动。
总结
对于广汽传祺来说，GS8或许就是今年下半年或者明年最重磅的一款车型了，他能否获得往日的辉煌让我们拭目以待。而对于喜欢它的朋友来说，笔者最推荐大家选择的是入门版的2.0TGDI两驱智联版，其次是2.0TGDI两驱尊贵版，混动版车型同样推荐大家选择2.0TM两驱尊贵版，当然六座和7座都有的选，价格是完全相同的。