丰田混动加持 未上市就成爆款 广汽传祺全新第二代GS8正式上市

传祺品牌是汽车行业中口碑较好的知名品牌，传祺有着较好的质量和超凡的实力，也得到了众多消费者的喜爱。销量也很稳定，其中的GS8系列也很得人们的欢心。传祺GS8采用“外柔内刚”的设计理念，整体呈现出硬朗的感觉。

12月12日，GPMA科技豪华大型SUV——全新第二代GS8正式上市，官方指导价为18.68-24.68万元，共推出双擎系列和领航系列两大系列共六款车型，领航系列包括两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列包括两驱尊贵版、四驱尊贵版，致力为用户提供更多的车型选择，满足多样化的需求。

从颜值来看，全新第二代GS8的确更加耐看了，新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA-L平台打造，车身线条要更加锋利且具有棱角，营造出更加硬朗的氛围。前脸超大尺寸的中网格栅带来强烈的视觉冲击力，搭配V字形布局的镀铬格栅装饰则有助于增强车辆质感。此外，回旋镖造型的前大灯组、棱角分明的前包围在视觉上也很突出。

值得一提的是，新车共提供展威翼与龙鳞翼两种前脸可选，分别应用于燃油版、混动版车型。

车身侧面造型与上代车型还是有点相似，不过贯穿式腰线的运用进一步增加了车辆的视觉长度。轮毂造型由5个三角形相围绕，还加入了黑色的塑料轮眉，增添了一丝力量感。在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距为2920mm。与上代车型对比，它的长度、宽度以及轴距均明显增加，而轴距更是增加了120mm。

尾部的造型较为简洁，但是也有很多细节值得一提，车顶上方的鲨鱼鳍，与前灯呼应的竖状尾灯组以及经过镀铬装饰的排气布局，尾部的设计也是可圈可点的。此外，该车还采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面，全新第二代GS8给人最大的感受就是规整沉稳，这在当前一众内饰设计天马行空、放飞自我的中国品牌车型当中反而很容易给人好感，并且也十分符合新车的车型定位。

新车采用了极简的设计布局，12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，增强了车内的科技感，同时车内几乎所有的功能选择均更改为触控式控制，造型上更显简约。

门板上的金属装饰面板和阿尔派音响扬声器熠熠生辉，档杆控制区面板还采用了凸显现代科技感的金属拉丝工艺，纹理细腻、触感良好。座椅也采用了菱格纹理的椅面设计，并大量使用了双缝线、白色线条包边等工艺。再配合上颇显档次的“水晶”档杆和线条感十足的氛围灯带，精致感营造得相当到位。

科技配置上，全新第二代GS8搭载了全面升级的超感交互智能座舱，具备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联和智能辅助驾驶功能，打造全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，让智能驾驶真正服务于用户。

同时，新车配置27项主动安全智能技术，配合全面升级的行人保护及约束系统，为车内外人员的安全提供全方位保护。比如，人脸识别系统能联动座椅记忆和现实疲劳驾驶监测；扶手控制区域下方也做出了一个巨大的镂空区域并配有氛围灯，都恰到好处地体现出了整个内饰的科技感。

此外，全系配备车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置和负离子发生器等配置，车内的空气质量不错。

作为一款车长5米左右、轴距超过2米9的三排座SUV车型，车内空间表现当然也是用户最为关心的一点。全新第二代GS8作为新一代的中型SUV，车型的后排空间比较宽敞，并且座椅的调节程度比较广泛，能够符合当下刚需家庭的用车需求。

打开后备箱，它的空间也不是太大，足够家用。但是如果将后排座椅放倒，几乎全平，此时后备箱空间完全可以满足较大的储物需求。

动力方面，全新第二代GS8做出了重大升级。新车燃油版车型搭载了钜浪动力的高效率2.0TM发动机。高效率2.0TM发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，采用了广汽GCCS燃烧控制技术、米勒循环、350bar高压直喷系统等先进技术，其最大功率为140kW，最大扭矩320N·m。

得益于动力系统的强劲性能和精细的匹配标定，全新第二代GS8起步响应、换档平顺性相比上一代大幅提升。同时，经过GCCS燃烧专利技术的升级和最新发动机标定技术的优化，发动机扭矩从390Nm提升到400N·m，发动机最大扭矩、升功率均达到了国际先进水平。

除了高可靠性外，此发动机也带来了优异的怠速噪音表现。在发动机节气门全开、转速为1500rpm的状态下，高功率2.0T GDI发动机怠速噪音为62dB(A)，车内噪音语言清晰度度达97%。

在混动车型方面，全新第二代GS8双擎系列搭载2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型，同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。

丰田THS混合动力系统已经有超20年的技术积累，历经四次迭代，深得混动技术精髓。全新第二代GS8通过混合动力变速器、动力控制单元、动力电池、HV-ECU整车控制器、P4后电驱总成（四驱车型）等部件，全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统可以更合理地控制燃油动力和电能动力的分配，即便在最高效区间运行，仍可实现低油耗与强动力兼得。

悬挂方面，全新第二代GS8采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。燃油四驱版车型搭载智能适时四驱系统，THS混动四驱版车型则配备了前后电机以此实现电四驱。从参数上来看，这款汽车的动力系统应该是不错的，比起以往也有着一定的提升。除此之外，还可以自由调节油门的灵敏度，相信会有较好的驾驶感觉。

百姓评车

总体来说，第二代传祺GS8给我留下较好的印象，大气庄严的外观、规整且精致的内饰设计，加上没有槽点的机械硬件，这都是当今中国品牌汽车中难得的优势特性。新车未上市就成爆款。而全生命周期的品质保障，将极大地延长新车爆款时间，成为中大型SUV市场的常青树，引领中国汽车品牌向上生长。