无惧寒冬，销量暴涨的10款热门车，实力备受认可！

乘联会公布，1月国内乘用车市场销量同比大跌16.7%，不仅连续7个月呈现下滑态势，还创下7年以来的最大下滑幅度。不过，在一片清冷之中，仍有部分车型的销量开挂般地迎来了“开门红”，给整个车市带来了些许生机。据说，销量的涨跌，最能反应市场对产品的前景是否看好，既如此，车迷们选购车辆时，不妨看看下面10款热销车，或许能在大家的意见中找到自己中意的。

广汽丰田雷凌

雷凌今年1月销量达到26681辆，同比增长90%。这款车大家很熟悉了，时尚经济、后续无压力，十分适合预算较少又希望追求个性的年轻人，在可靠性方面也大可放心。随着宣传力度和产品口碑扩大，销量保持增长是自然的结果。另外，基于TNGA架构打造的全新雷凌计划于5月20日上市，新车在造型、智能科技、动力配置方面均有所升级，有兴趣的车迷可以关注。

广汽丰田凯美瑞

2018年广汽丰田表现抢眼，实现同比增长31.11%，其中凯美瑞同比增长119.36%，火爆程度可以想象。凯美瑞自换代后实力可见一斑，一改过去中庸造型，前脸变得非常有辨识度，同时还采用了两种不同风格来满足更多消费者的需求，其耐用、省心、可靠的品质深入人心，1月能维持70.3%的增长并不难。

广汽本田飞度

作为平民跑车的飞度，1月销量表现良好，同比增长67%至1.4万辆，飞度抓住了“年轻、酷玩”特性，充分发挥优势。潮跑版车型加入了外观套件用以烘托运动气息，进一步与消费群体产生共鸣，促进销量增长。

东风本田思域

“神车”思域延续了2018年的优异表现，1月销量增长48.1%。无论造型设计还是动力性能，思域都符合年轻消费者的需求。目前，思域的价格也有所松动，市场终端优惠在3000-6000元左右，具有一定的吸引力。

上汽大众朗逸

朗逸1月销量突破5万辆同比增长32%，环比增长48%，创历史新高。朗逸PLUS的推出，补强了上汽大众在A+级市场的实力，车身尺寸大涨，加上老款朗逸口碑的积累，部分地区终端优惠较大等原因吸引了消费者购买。

雪佛兰科沃兹

雪佛兰科沃兹继续保持稳定增长的销量水平，1月销量达到2.83万辆，同比增长25.6%。科沃兹能在竞争激烈的紧凑型车市场脱颖而出，较高的性价比和合资品牌身份功劳不小。

别克英朗

别克英朗1月销量超过3万辆，尽管三缸发动机成为不少消费者选车时的顾虑，但由于优惠力度的步步加大，不少消费者依然愿意尝试。近半年来，英朗平均优惠幅度趋于稳定，维持在3.3-4万元之间的水平，而1月临近春节，部分经销商甚至给出最高4.8万元的现金优惠。优惠完之后，英朗可以说非常接近“触底价”，相当于打了6折多。

宝马在华市场连续6个月保持两位数增长，1月销量实现同比增长15.5%。作为末代产品，2019款宝马3系性价比很高，经销商终端优惠不小再加上各种小配置的提升，如配备12.3英寸全液晶数字仪表盘、长轴距车型标配苹果CarPlay功能等，是其销量居高不下的原因。全新一代宝马3系将在今年5月国产，目前2019款宝马3系现金优惠最高7.70万，相当于打了7.9折，算是非常给力。

东风悦达起亚智跑

上个月，国内车市表现最亮眼的无疑是韩系品牌，东风悦达起亚销量同比增长48%，其中，智跑销量激增3倍至1.06万辆。去年4月，全新一代智跑上市，外观内饰全面升级后笼络了不少人心，接地气的售价再加上一定程度的终端优惠，让追求性价比的消费者很难拒绝。

凯迪拉克XT5

在二线豪华品牌中，凯迪拉克排名靠前，性价比是吸引消费者的一大因素。XT5有着不错的综合实力，优惠力度较大。根据行情，凯迪拉克XT5大部分车型现金优惠6万元，最高可享8万元现金优惠，等于打了7.9折；中低配车型值得关注，入门级车型价格不到30万，性价比还是挺高的。

文 | 葫鹿娃

(本文仅为作者个人观点，不代表DearAuto立场。)