雅阁找回冠军状态，新款订单破6万，网友：日系混动功底深厚

2021年就剩最后一个月了，也是各大品牌，各细分市场的车型冲击销冠的时候。从B级车市场来看，表现最强势的依旧是“日系三剑客”丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁。

其实这么多年来，国内消费者最熟悉并且最认可的B级车都是“日系三剑客”和“德系双雄”这几款，每个月的销量也都是最好的证明。但是如今来看，“德系双雄”的竞争力似乎下降了不少，只有“日系三剑客”表现还比较坚挺。

而从最近几个月以及今年前十个月的销量来看，今年的销量冠军应该会从凯美瑞和雅阁之间诞生。

凯美瑞前十个月卖出了159544台，10月份超出了两万台，雅阁前十个月卖出了148081台，十月份卖了1.7万台。两者之间的差距并不大，只是十月份有些明显，但是刚刚过去的11月份，雅阁的销量迎来了大爆发，据数据显示，雅阁在今年11月的销量达到了25049辆，创造了单月最高销量纪录，其中，雅阁锐·混动卖了5991台。

值得注意的是，雅阁的改款车型在今年10月份上市，其累计订单已经突破了6万辆。这也意味着今年最后两个月将正是全新雅阁大量收获销量订单的时候，更重要的是全新雅阁在各方面的竞争力有了非常明显的提升，更具吸引力。

比如在外观上，全新雅阁新增了四款颜色，极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝，满足了年轻人消费者的个性化需求。同时，新增了幻夜运动套件，包括电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装等，满满地都是高级感。

又比如在配置部分，全新雅阁搭载的Honda CONNECT3.0智导互联系统可以实现语音助手、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等全新功能。锐·混动版本则搭载了专属的智能HUD抬头显示系统和SBW按键式电子换挡系统，进一步满足了年轻人对智能配置的追求，算是非常地懂年轻人所想。

混动系统就更不用多说了，一直都是本田的“看家本领”，也是全新雅阁锐·混动的一大“杀手锏”，其搭载的第三代i-MMD双电机混动系统大家都非常熟悉了，成熟可靠，曾三次荣获全球著名的沃德十佳发动机大奖。不仅具有极佳的驾驭性能，在燃油经济性表现也是可圈可点，综合工况油耗低至4.2L/100km，用车成本也不用担心了。

很显然，正是因为升级之后的全新雅阁在各方面都更具吸引力，所以它在十一月份的销量才有了很明显的增长，同时也为它接下来在市场中的表现提供了有力的支撑。

当然，如果要说到雅阁的成功之道，自然是离不开其出众的外观设计、舒适的驾驶空间以及可靠的动力输出以及超低的油耗表现，这样一辆综合实力强劲的B级轿车，常年热销自然是情理之中。除此之外，还有它不断超越自我、不断地进化升级，始终以高品质给到消费者，我们有理由相信它能始终稳坐B级车市场的头把交椅。

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