华晨宝马X5L来了，车长接近5米1，起步272马力，售价50多万？
BBA布局在中大型家用轿车市场中的车型，几乎成功完成国产化。而实现国产化后的它们，起售价依旧会比其他同级别车型高出不少，但这并未影响三者的热销，且奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，还常以过万的月销位居该市场榜首。反观中大型SUV市场中，BBA旗下的中大型SUV，是通过进口引入国内销售，三者虽月销能稳定在4位数行列，但在中大型SUV市场中的名次并不高。之所以会存在这样的差距，除了进口车不是特别符合国内消费者需求之外，车型高价也是原因之一，要想解决这一系列问题，国产化便是一个好选择。
其实，BBA早前便提出要将旗下中大型SUV进行国产化，只是一直没有采取实际行动。但当中大型SUV市场的份额提高后，它们三者的国产化进展也终于有了动静，其中，国产的宝马X5（宝马X5L）的申报信息都已经被曝光了。新车在现款宝马X5的基础上，保持外观造型大体不变的同时，将车长与轴距进行加长，那么，接下来咱们就一起来看看该车的表现。
外观方面，机盖表层依旧采用多筋线设计，大尺寸双肾造型的格栅并未缺席，格栅与直瀑式设计的中网均采用银色装饰条装饰，结合位居格栅两侧的狭长大灯，进一步提高前脸的精气神。前保险杠两侧分别镶有黑色网状护板，该护板表层还采用镀铬装饰条装饰，结合处于前杠中间的黑色下格栅，进一步提高前脸的运动气息。
来到侧面，就能看到黑色车顶行李架、车窗外围的黑色装饰条、还有双拼色的后视镜，结合车身表层的多线条，为“四平八稳”的车身增添不少运动感。后备厢表层采用贯穿式横幅线条，拉宽车尾的视觉宽度，不规则样式的尾灯处于后备厢两侧，且在尾灯下沿，还能看到横向摆放的反光灯带，提高夜间行车安全。此外，后保险杠下沿镶有黑色护板，中间还搭载银色下护板，加上双边两出的排气口，提高了车尾运动属性。
尺寸空间方面，现款X5拥有近5米的车长、近3米的轴距，这样的尺寸在中大型SUV市场中，不能算佼佼者，但X5为了提高后排乘客的乘坐舒适性，刻意设计了比较长的后排座椅，使得该车后排腿部空间的表现还不如X1。而宝马X5L则在现款宝马X5的基础上，将车长与轴距分别拉长130mm，既增加了空间，又提高了外观的大气度。
至于动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸发动机与3.0T六缸发动机，匹配8AT变速箱，但经过调教之后，该车的入门动力从265马力提高至272马力，高功率版动力也从340马力提高至370马力。说实话，依照现有国产化的中大型SUV，很少有在性能方面越过宝马X5L的车型，要知道配六缸发动机的林肯飞行家，其高功率版的最大输出也才355马力。
综上所述，宝马X5L保留了原滋原味的外观，且在尺寸、空间、还有动力等方面，基于现款X5又进行不同程度的提升，加强新车的产品力。此外，国产化后的车型，价格想必也会略有下调，现款X5的起售价接近70万元，在国内的月销量能稳定在三四千辆，若是国产化后的X5L，起售价降低至50多万元，该车的销量会有很大提升吗？你们觉得国产化的X5L，有希望定价50多万起步吗？