传奇正少年，110周岁的雪佛兰携15款重磅车型亮相广州车展

时间一直在推动着人们不断向前。伴随着消费诉求的变化，汽车的设计、技术已经过了数次迭代。至今天，以电动化、智能化、网联化为代表的新技术力量成为了各大车企竞逐的战场。当Z时代们在追求个性、便捷、品质的出行体验时，各大车企对于新时代汽车的表达，又有了新的注解。

在日前开幕的广州车展上，刚刚度过了自己110岁生日的雪佛兰就为我们奉献了一场别具一格的“生日Party”。

本届车展雪佛兰除了推出了开拓者“白夜版”、探界者48V以及2022款畅巡等全新产品之外；还向中国观众展出了第一代Suburban、第一代科尔维特等多款经典车型。从往日经典到今日潮流，透过这车型，我们也能一窥雪佛兰在历经110年岁月沉淀之后，仍然青春、少年的面貌···

从经典到潮流，雪佛兰有什么变化

在新能源已经成为汽车产业必然选择的今天，毫无疑问，如何找准节奏推动品牌朝着电动化发展是每一个车企需要完成的考题。

与某些品牌“一刀切”式的做法不同，雪佛兰的选择是“两条腿走路”，根据市场诉求，适时导入电动化产品。比如在备受消费者青睐的SUV探界者上，加入了48V轻混系统，使得车辆的性能与行驶品质得到了进一步升级。

在48V轻混动力系统的加持下，整套动力系统具有敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速及智能停机6种工作状态。在频繁走走停停的城市工况下，探界者的起步更为轻快，燃油表现更佳。据资料显示，探界者48V百公里加速最快可达7.9秒，百公里综合油耗（WLTC）仅为7.01升。这样的表现对于一台中型SUV而言，无疑是优异的。

除了推动混动系统在旗下新产品中的普及，雪佛兰对现有的纯电动产品也在进行持续的升级，这一点我们通过2022款畅巡即可略窥一斑。

2022款畅巡升级搭载了电池容量为61.1kW/h高性能三元锂电池系统，在NEDC综合工况下，新车的行驶里程可达518km；在快充模式下，仅需40分钟即可将电量充至80%，平均每15分钟增加约120km续航里程，无论是城市抑或是高速出行，如此高效的充电效率也能极大的改善出行的便利性。此外，2022款畅巡还增加了单踏板OPD功能，只需要控制“油门”踏板即可完成加速行驶或刹车停车的操作。

与此同时，针对年轻消费者越来越个性的购车需求，雪佛兰也开始在设计层面对旗下产品进行进一步的品质化升级。例如在开拓者已有的Redline、RS个性化套装的基础之上，又推出了“白夜版”车型。

开拓者“白夜版”是雪佛兰首款使用“珍珠白”车漆的车型，采用了酷黑车顶与纯白车身的双拼色搭配，视觉效果更为时尚精致。同时，开拓者全系车型也已升级搭载48V轻混系统，能效表现更为出色。其油耗降低了4%-5%，百公里综合油耗（NEDC）仅为7.1升，百公里加速提升到了8.4秒。考虑到开拓者是近5米的巨大体型，其燃油经济性堪称标杆。

值得一提的是，作为最早发力车联网和自动驾驶的车企之一，开拓者“白夜版”、探界者48V等雪佛兰车型全面搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统与全新一代安吉星智能车联系统。不仅操作起来更为简单敏捷，其功能也更为全面。

包括在科技配置方面，雪佛兰也开始将涵盖13项智能安全科技的辅助系统在雪佛兰全系车型中铺开，为的就是能够给消费者提供更为安全、便捷的用车体验。

可以看到，越来越节能、越来越智能已经成为了雪佛兰品牌车型进化的方向。

强悍可靠与驾驶乐趣是雪佛兰特有的产品特质

2021年是雪佛兰品牌诞生的第110周年，作为一个“百年老字号”，雪佛兰在整个汽车产业发展的进程里扮演了举足轻重的角色。如果你熟悉汽车史，在雪佛兰展台上看到初代Suburban与全新一代Suburban的身影时，想必你便能勾勒起一副SUV的进化图。

1935年，雪佛兰Suburban横空出世，那是市场上第一次出现SUV这一新物种。凭借出色的操控表现、实用性和舒适性体验，这种在当时看起来造型有些新奇的物种很快在汽车市场里流行了起来。作为全球SUV车型的鼻祖，从第一代车型到2020年推出了第十二代车型，Suburban亦是全世界连续生产时间最长的车型和世界上连续使用时间最长的车型。

可以说，Suburban极大的推动了SUV品类的发展，也是雪佛兰SUV的灵魂所系。从1935到2021，Suburban已经跨过了86年时间的漫长岁月。在整个汽车行业中，能有如此强大生命力的车型屈指可数。这一方面体现了Suburban的独特产品魅力；其实也从另一个角度说明了雪佛兰品牌在技术创新及产品质量上的优秀积淀。

汽车行业里有一句话，叫做“技术领先，你可以火三代；口碑领先，你可以火十代”。事实上，梳理汽车市场你就会发现，那些能够历经七代、八代甚至十代车型迭代依然能够大卖的产品，无一不是在产品力与品质口碑层面做到了持续领先。

从初代Suburban到新一代Suburban、开拓者、探界者，经过漫长的进化，雪佛兰的SUV车型已经从最初粗犷、简单，变成了今天强悍、科技、智能的存在。但不变的是，雪佛兰对于可靠品质始终有着不懈追求。

雪佛兰在中国虽说是无人不晓，但部分消费者对其还存在误解。例如在一些人看来，雪佛兰等美系车的特点就是行驶起来沉稳、直线加速快，但车重、费油；然而事实却是雪佛兰的很多产品轻量化表现不仅是同级最出色的，其操控也是行业标杆。

这一点，相信所有雪佛兰车主，特别是迈锐宝XL车主应该深有体会。在赛道中，“家用车”迈锐宝XL的圈速甚至要比小钢炮、以及所谓的纯种运动型车跑得更快。此前，迈锐宝XL首次登陆浙赛场，就以1分54秒168的成绩打破了20万元内量产车最快圈速记录，可见其实力。

雪佛兰的运动基因是百年传承的。作为各大赛车运动的常客以及常胜将军，雪佛兰积累了丰富的经验与调教功力。超级跑车科尔维特自不用说，包括我们看到的开拓者、探界者等雪佛兰SUV，其驾控体验都是同级车中的佼佼者。从过去到现在，雪佛兰品牌之所以能够长盛不衰，其另一个秘诀就是始终坚持为用户提供富有驾驶乐趣的产品。

作为赛车手的创始人路易·雪佛兰，把赛场上那种坚韧、奋进的精神，融入到了品牌的DNA中，这就是使得雪佛兰能够自始至终保持对胜利的渴望与追求。成立110年以来，雪佛兰一直在随着时代潮流的发展不断创新设计、科技推陈出新；与此同时，品牌对于强悍可靠及驾驶乐趣的产品品质诉求却始终如一。

110岁了，雪佛兰依旧少年

自2005年进入中国以来，雪佛兰依靠不断创新技术平台和加强本土化研发等举措，产品日趋完善，市场表现亦不可同日而语。如今，已拥有包括中高级轿车迈锐宝XL、城市SUV创酷&探界者、大7座SUV开拓者、性能跑车科迈罗、超级跑车科尔维特等诸多明星产品。

按照规划，未来5年，雪佛兰还将进一步整合全球优势资源，推出总计20款车型：其中包括基于通用汽车全新一代VIP智能电子架构以及Ultium奥特能电动车平台的新能源车型。可以想见，电动化、高端化和智能化将会是下一阶段雪佛兰车型集中发展的一个方向。也期待已经110岁的雪佛兰，能够持续为中国消费者带来更多好产品。

雪佛兰这个品牌虽然历史悠久底蕴深厚，但比较有意思的是，无论在什么时期，它都是市场上更受年轻人青睐的那一个。原因无他，用“创新”一词即可概括。

从当初奠定国民车的Series 490，到开创色彩时代的Superior K系列车型；从SUV鼻祖Suburban到开拓者“白夜版”与探界者48V···可以看到，雪佛兰能够在110年悠长岁月中始终书写明丽的蓝图，靠的是持续不断地创新，推出符合用户和时代需求的车型。尽管已经110岁了，但雪佛兰始终有着18岁少年般的“好奇感”与探索精神。正是因为这种少年感，才让雪佛兰可以跟年轻人走的更亲、更近。

昨天、今天、明天，人们无法想象自己110岁时的模样；但对于雪佛兰而言，110年不过是几个18岁组成的时光而已···