BBA太常规，雷克萨斯动力弱，高颜高能的林肯Z要一统江湖？

如今，虽说在国产跟合资车市场的选择越来越多，很多品牌甚至还在价格上疯狂内卷，但渠道豪华车市场却还是有些车不够选的感觉。明明手持着令大多数人羡慕的预算，可在豪华车市场逛一圈，却仍难找到各方面都非常满意的产品，比如豪华中型车市场，如果选BBA，产品层面必然会是一种索然无味的感觉，兴奋感更多还是来自于品牌，如果选雷克萨斯，颜值、尺寸倒是比BBA要出色一些，但那丰田同款的2.0L自吸显然不是给性能控准备的。在这个时候，有颜值、有性能，牌子也不乏好感的林肯Z来了。

林肯Z的到来，瞬间成为了今年广州车展最受关注的豪华车之一，甚至可以说它是热度最高的一款燃油车。之所以这么说，一方面是因为林肯Z的确是一款很出色的产品，5米上下的尺寸，加上堪比A7的颜值，这气场摆出来就会让路人觉得这是一款至少30万级的产品，因此光论逼格的话，BBA那些比它小一号的产品没法甩它一脸，尺寸差不多但已经没啥新鲜感的雷克萨斯ES也同样如此。

不光是颜值和气场，对于实力派来说，林肯的性能也更加符合主流。比如相比雷克萨斯ES的2.0L自吸，林肯Z那6秒级的2.0T可以让它一脸尴尬，而相比于性能差不多的凯迪拉克CT4、CT5，林肯Z虽然也许会在操控上没有那么的极致和乐趣，但林肯那种一贯沉稳又好玩的驾驶也同样不会让人失望，加上明显有优势的空间林肯Z显然更懂国人的需求。

除了性能尺寸和外观，林肯Z的内饰也让人眼前一亮。在豪华中型车这个级别，论内饰，倒是有一些设计很出彩的，但论用料，这个级别却是品牌越强势，质感就越省钱，各种塑料加持的低配奔驰、宝马，你越在意这方面就越会觉得尴尬。相比之下，林肯Z不仅用上了新势力而且是三十万级新势力上才能见到的贯穿式大屏，各种真皮用料仍旧是保持了很不错的档次感。

因此总的来看，林肯Z之所以这么备受关注，甚至在发布后就有不少人表示要买，一方面是因为它的确很出色也很均衡，另一方面也是那些韭菜玩家衬托出来的。毕竟在30万这个价位，按说给个高性能大尺寸以及好一点的用料压根不叫事，可它们却偏偏干出这种连国产品牌都不屑的减配降性能的事情，这不，林肯Z的到来，就让对手们一脸尴尬。

当然了，林肯Z的对手们之所以豪横，是因为有品牌撑着。可如今的人，是越活越清醒了，不可否认，在中国这个面子社会，能展现实力的时候也没必要低调，但真想着BBA能够甩人一脸的话，那顶多也只能在保安跟扫地大妈面前横一横，碰到个价值观健全的，甚至还懂车的，人压根不拿你往心里去。关键是，跟这些大牌比起来，林肯虽然不是那么的牛逼轰轰，但却是一个知名度不低，而且大多数人都对它保持好感的一个品牌。于是，这有实力也有品牌还愿意给低价的林肯Z，或许会掀起豪华中型车市场的一股血雨腥风。