当年因独特而高不可攀，如今降价还给免费保养，你会买森林人么？

曾经，汽车市场的技术格局要比现在窄不少，比起如今电动、插混、混动、高性能燃油白发齐放的年代，彼时不仅只有燃油作为主流，连排量和性能也有些千篇一律。也正是在那个年代，一些如今见怪不怪的技术才能脱颖而出，在这当中，斯巴鲁算是独具特色的存在，可当粉丝们真正想要入手的时候，那垫垫脚够得着但多少还是有些高不可攀的价格把很多人拒之门外。如今，水平对置也好，全时四驱也罢，早已经不再是什么热门话题了，在这种情况下，斯巴鲁也开始打价格战，并且开始提升服务了。

比如这款在最近上市的新款森林人，它给出的22.38万起的售价，相比于一些国产紧凑型SUV当然还是高了一些，但官方却给出了5年或15次免费保养，再考虑到它是进口身份，这个价格比起当年来还是好了不少。而在当初，斯巴鲁的热度并不像如今那么冷清，首先是合资紧凑型SUV选择并不是太多，途观、CR-V之类的热门车型聊透了之后，人们总会聊到斯巴鲁和森林人，只是到了要下单的时候，即使彼时合资SUV的价格要普遍比现在贵不少，但面对那落地接近小三十万的售价，很多人还是下不了这个决心。而如今它的这个价格，比起当年确实是香了不少。

可如今的局势也不像当年了，如果是在当年，二十万出头还能有免费保养，或许不会有那么多人纠结到底是买其他主流还是买这个更加有个性的选择。但如今，只要不是选择日系，其他系的紧凑型SUV，普遍价格都在15-17万之间，更有甚者在13-15万就能买到一个很不错的合资紧凑型SUV了，在这样的情况下，森林人给人的感觉还是有些小贵。

更何况，从产品来看，森林人也没有走出当年的那种尴尬。在彼时，各家的设计风格都还比较传统和保守，相比对手们森林人这种直男风格的设计只能算更为保守的派系。可到了如今，年轻化大潮早已兴起，各家的设计变得时尚动感了不少，在这样的环境中，森林人的造型不仅依然很直男，给人的感觉更是有些复古了。

第二点则在于，斯巴鲁的水平对置发动机从结构上来看虽然很有特色，可在性能层面却并不是很有优势，尤其是入门级的2.0L版本，放在森林人上，11秒级的加速，跟那些1.5T对手比起来可是明显不够看了。它的真正优势，反倒是那左右对称的全时四驱系统，可了解SUV市场的用户都知道，大多数人对操控甚至对四驱都不是怎么感冒，两驱才是这个市场的主流，便宜够大又好看才是合资紧凑型SUV市场的主流。

因此，在如今这个各类燃油技术不得不进行“清仓甩卖”的年代，斯巴鲁虽然给出了它的诚意，但这些对于国内市场来说诱惑力并不是很大。当然了，斯巴鲁除了是一种特色，同时对于一部分人来说也是情怀，那么对于这二十多万起步，还给免费保养的森林人，你会考虑么？