又一款加价神器？雷克萨斯全新LX发布，能让坦克500颤抖么？

也就是在五六年前，相比海外品牌，自主阵营在技术话题上很是卑微，一方面国产品牌的确没有什么太拿得出手的黑科技，另一方面海外品牌也的确是牢牢把控技术话语权多年，不过时新科技还是老技术，在领先性或者稳定性上都横竖能甩自主品牌一脸。可这两三年，自主品牌却是真正让人刮目相看，从各种高性能的油车，到性能与油耗双收的混动，再到让海外对手尴尬的新能源，各种国产黑科技是层出不穷。在这样的环境下，雷克萨斯全新LX跟坦克500碰头了，那么这款加价神器，还能让这国产越野天花板颤抖么？

在硬派越野车市场，一款车的换代的确得十几年才能看一次，而比起以前那种越野车就要尽量稳定耐用的思路，如今的人们却是更加期待一些颠覆性的新东西，不然期待满满却是看了一个按部就班，那显然会让人有浪费表情的感觉。而这全新一代LX，首先在平台上没有让人失望，它换用了丰田最新的TNGA-F平台，之前的陆巡，后续的新红杉、坦途都会采用这个平台。

可这新平台带来的变化，却依旧很常规。比如相比上一代车型，全新LX的车身刚性会加强，因此进一步强化它的安全性和驾控感受，改善悬挂体验等等，总之这些都是TNGA平台一面世就说了无数次的老话题了。而面对安全这个话题，这些年国产品牌同样让人刮目相看，很多有实力的品牌都证明了，安全并不是什么难于上青天的黑科技，只要成本和价格到位，比亚迪唐、领克等国货之光也能在中保研拿高分。

当然，对于雷克萨斯LX这种车型来讲，黑科技已经不是它的主要任务了，早已经功成名就的它重点在于把自己造的更加威武和霸气，而无可否认的是，它那家族式的外观，凶悍的纺锤石前脸，以及非常正统的车身线条，依然很有震慑力。可这新的内饰却是有些让人大跌眼镜，不谈这个既没有什么新创意也更谈不上惊艳的中控台，这不是很显档次感的用料，着实能让那些加价用户流眼泪，早知道，就还不省几十万买个路虎卫士了。

不仅是其他豪华对手，坦克500的颜值也同样能够让它尴尬，尤其这内饰部分，坦克500的设计虽说也不是很惊艳，但木纹真皮这些该体现豪华感的用料却并没有缺席。因此，不管雷克萨斯LX如何强势，这内饰的确成为了它的一个短板。至于性能部分，全新NX将主打3.5T六缸发动机，在这个大多数都对参数不那么感兴趣的年代，相比于坦克500的3.0T加9AT动力组合，这相近的硬件规格却有着数倍的差价，这次要颤抖的反而是雷克萨斯LX了。

总的来说，从全新LX的产品来看，它换用了新平台之后，各种新装备虽然让它有了多方面的提升，但给人的感觉仍旧是一种按部就班式的换代，作为百万级座驾它并没有什么可以成为噱头甚至亮点的新科技。不过雷克萨斯LX也知道，颜值才是它唬人甚至加价的核心要素，在这方面它的外观仍旧很不错，可这既不好看也不豪华的内饰却是让人尴尬。对于这样的全新LX，你觉得它还能成为牛逼轰轰的存在么？