预售价15万元起，吉利嘉际要凉凉？

行业发展到今天，乘用车市场再度面临变局，在SUV崛起之后，MPV有望成为下一个蓝海。和轿车相比，MPV大空间的优势无与伦比；和SUV相比，MPV的操控性和使用成本更具优势。本来在正常的市场，三者应该并驾齐驱，但是MPV似乎远远不及前两者，部分原因在于消费意识的落后，根本原因是市场上缺乏优质MPV车型，即便消费者想买一辆家用MPV，似乎也是无从选择。

目前占据大部分MPV市场份额的是以五菱宏光为代表的廉价MPV，这些价格四五万的廉价版空顶着MPV的名头，其实就是面包升级版。然后就是别克GL8这类豪华公务舱，高高在上，不食人间烟火。如果想选一台过得去的家用MPV，合资阵营只有别克GL6和途安可选，自主品牌也只有宋MAX和传祺GL6，而且这几款车也是上市不久的次新车，消费者往往无从选择。

所以吉利嘉际的上市，就有一种千呼万唤始出来的期待。

2019年2月25日，吉利嘉际公布了预售价。

通过发布的宣传海报，我们发现嘉际的预售价15万元起，新车即将在3月11日正式上市。关于嘉际的预售价，几乎在瞬间引发了广泛争议，有人认为很便宜，也有很多人认为价格过高。在汽车之家的论坛里，对于嘉际高定价的批评更是汹涌澎湃。

关于嘉际的预售价到底贵不贵？或者这部车到底值多少钱？肯定没有一个标准答案，总之众说纷纭，我们也不持有意见。

但是在谈价格之前，我们不妨先分析这款车，其实也是一件非常有趣的事情，至少和目前在售车型相比，嘉际的战斗力非常不错。

1.我们始终认为，颜值是汽车第一生产力，只有外形过关，消费者才会放入购物筐，如果颜值不够，消费者连意向都不会有。嘉际的颜值从任何角度去分析，都足够安慰人心。它的前脸足够犀利时尚，侧面轮廓流畅舒展，半悬浮式车顶有着极高辨识度，凌厉腰线带来攻击性和力量感。总之，很给力！

2.空间是嘉际的另一个优势，它的三围4,706/1,909/1,664mm，轴距2,805mm，尺寸介于GL8和GL6之间，也比宋MAX、途安L大上一圈。这个尺寸对于一台家用MPV完全足够，而且嘉际还提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局，这将覆盖最广大的消费人群，我们认为空间是嘉际的一个加分项。

3.嘉际的内饰略显普通，不如外观那么出色，但是也没有缺点，总之风格时尚新颖，做工和用料也中规中矩，12寸液晶屏非常有科技感。

4.最重要的动力部分，嘉际提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为140kW，最大扭矩为300N•m，传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱，综合工况油耗为5.9L/100km。这个表现和竞争对手相比，至少不落下风。

5.关于配置，我们认为将由价格决定，没有价格的情况下谈配置是耍流氓，所以我们干脆避而不谈。

综合评价一下这款车，如果仅仅从产品力方面考量，嘉际其实很优秀，各个方面都很出色，至少没有明显短板，产品力具备畅销的基础。

然后回到最关键的价格。2月25号下午，嘉际发布了15万至19万元的预售价，其中1.5TD/1.8TD尊享型为15万至16万元，1.5TD插电尊享型预售价18万至19万元。

面对这个价格，很多人觉得很贵，尤其是和同级别的宋MAX相比，嘉际的价格简直是贵出了天际，论坛上和朋友圈里更是一片嘈杂：有人说吉利膨胀了，有人说这个价格销量估计最多三位数，有人大声断言吉利要凉凉……

很多媒体群里，对于这款车的评价也从中性走向负面，多数人认为，“如果这个价格上市，嘉际是缺乏竞争力的”，因为嘉际和其最直接的竞争对手宋MAX，在外形内饰空间配置方面都在同一个层阶，价格却几乎翻了一番，有什么理由选择嘉际呢？

虽然很多吃瓜群众对嘉际价格持怀疑态度，但是我们认为，其实无须对嘉际的竞争力过于担忧。刚才我们已经分析，嘉际本身产品力没有任何问题，外形内饰空间动力都没有硬伤，是一部足够优秀的家用MPV车型，它唯一不被接受的就是价格。

但是围观群众需要注意一点，就是这个所谓的15万至19万之间的价格，其实仅仅是一个预售价，它并非一个真正的上市价格，它的真实上市价可能会便宜得多。更重要的是，这个预售价车型全部都是尊享型，这意味着它极可能是中高配，甚至顶配。所以所谓的15万至19万的预售价，或许不过一个烟雾弹，它的真实起步价格应该会比这个预售价便宜得多，甚至会便宜得让群众目瞪口呆。

可以旁证得是，类似案例此前已经被吉利玩得轻车熟路。

比如三年前博越上市。上市之前，吉利进行了一轮非常高端的传播，吊足了群众胃口，很多人认为这款车的定位一定高不可攀，12.98万元的预售价完全符合群众期待，很多粉丝直接交钱订车。但是一个月后，博越正式上市，正式指导价仅仅9.98万元起，高达3万元的价格落差给了群众巨大惊喜，人们纷纷慷慨解囊，博越也一鸣惊人，迅速成为当年的爆款。

去年博瑞GE上市的时候，吉利故伎重演，5月中旬释放了高达15.98万元的预售价，正式上市时候，最低指导价迅速下拉至13.68万元，再次让吃瓜群众惊喜万分。

所以我们基本可以判断，目前嘉际远远超过人们期望的预售价，或许仅仅不过是一颗烟雾弹，它的真实指导价会根据消费者的反映精密制定。而且几乎可以肯定，这个真实售价就像此前的博越一样，一定会远远远远低于指导价。有媒体认为，考虑到和宋MAX的竞争，嘉际指导价进入10万元区间应该是大概率事件。而以吉利向来对于市场的把握，嘉际的真实售价一定不会让市场失望，我们将继续关注。