凡尔赛C5 X：11月我已交付5037辆 感觉良好
在国际空间站吹萨克斯，也只有法国了，而把法兰西花园搬到武汉，也只有雪铁龙了，法国人玩儿起浪漫来，没人能抗得住。
凡尔赛宫让我们看到了中世纪法兰西贵族的高贵典雅，现代人社交场合的“凡尔赛文学”又赋予了这个名词更有趣的含义，而东风雪铁龙C5 X早在20年前，就提前预订了“凡尔赛”，冥冥之中，似乎已经注定凡尔赛C5 X的与众不同。
“凡尔赛”的颜值
凡尔赛C5 X的辨识度非常高，短前后悬车身的设计有轿跑与旅行车的味儿，悬浮式双尾翼既降低了风阻又改善了行车视线，X型LED日间行车灯和尾灯遥相呼应，彰显身份。
内饰设计在保留了法式奢侈品质的豪华感基础上，增添了一丝科技的氛围。双人字形的雪铁龙LOGO贯穿整个设计，座椅缝线、空调旋钮、保险杠、甚至LED灯组内都有LOGO点缀。
“凡尔赛”的配置
凡尔赛C5 X彻底颠覆曾经法系车被吐槽的“丐中丐”，14.37万元起，入门即享12大项在主流B级车型中高配才有的配置，例如爱信8速手自一体变速器、主动开闭式进气格栅、外飘式全景天窗、折叠带加热外后视镜等。
“凡尔赛”的调校
你可以永远相信雪铁龙的悬挂调校，凡尔赛C5 X清晰的家用舒适性定位，更赋予了大师对于悬挂调校的信心。全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术，充分保障了舒适性、动力性和自如性，实现魔毯一般的平滑和舒适。MCS大师级底盘，采用雪铁龙独创的底盘调校技术，将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合。
而动力系统的调校，在保证舒适驾乘的前提下，做到了最极致的动力体验。最大功率升至129kw的360THP涡轮增压发动机升级版匹配爱信8速手自一体变速箱，1750转即可爆发250N·m峰值扭矩。
“凡尔赛”的服务
7天可退换、1年内新车降价补偿、3年保值、5年15万公里质保……放眼国内市场，试问哪家车企会这样下血本保服务呢？唯有东风雪铁龙。同时，东风雪铁龙推出的“五心守护”服务承诺将全面履行，还将提供远超国家标准的质保政策和售后服务，并用1万公里的保养周期，让大家用的省心，实力“宠粉”。
“客户在哪 凡尔赛服务就在哪”
汽车工业驰骋百年，或许所有人都想不到，在社会迅速发达的今天，会因为芯片短缺而造成产能严重滞后的状况，连车辆交付都成为了难题。不过中国有句老话叫做“患难见真情”，相较其他合资品牌们在缺芯时代稍显被动甚至傲慢的态度，东风雪铁龙真正做到了“不把咱们当外人”。前不久，东风雪铁龙举办了“凡尔赛大会·凡尔赛C5 X百城千人交付仪式”，在武汉站，50位车主现场喜提凡尔赛。
“以客户为中心”是东风雪铁龙的品牌服务宗旨，因此，当下客户最关心的交付问题，东风雪铁龙也高度重视。我们在采访东风雪铁龙总经理 毛创新先生时了解到，在芯片严重短缺的时候，中法股东双方共同努力，整合资源，全力保证新车交付质量。据悉，11月份，凡尔赛C5 X交付达到5,037辆，后续将会继续加快交付，尤其领不凡、耀不凡等高配车型。保证年内完成前期积累的凡尔赛C5 X定单交付，并努力保障12月新定车客户在春节前能提车过新年，官方也将及时在东风雪铁龙官方小程序等平台上公布资源分配明细。
东风雪铁龙的“宠粉”行为不止体现在为交车操碎了心，还温暖到了那些4S店没有覆盖到的地区。“东风雪铁龙品牌直营中心”针对少数4S店没有覆盖到的空白市场同步开启送车上门交付和服务上门活动，而这个“上门服务”堪称保姆级，我们从神龙公司了解到，每一次送车上门，都是由品牌高管亲自飞到当地城市，亲自督导相关交付工作，并亲自送到客户家门口，甚至贴心到连油都给加满。目前，已经有佳木斯、鄂尔多斯、邢台、南阳等十多个城市的客户体验了上门交付服务。
“凡尔赛”的共创
除了加快交付进度，提升服务品质之外，在凡尔赛C5 X身上，还有一件十分“凡尔赛”的事情，那便是与客户“共创凡尔赛”。4月的上海车展，凡尔赛C5 X被放置舞台中央，宣布了“领潮合伙人”计划，客户将有机会参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享，消费者共创凡尔赛悄然开启。产品未上市前的听取客户意见抓紧调配资源协调后排中央座椅头枕、共创四个车型级别的命名等等；在广州车展上，为大家带来3台凡尔赛C5 X改装版：两辆采用了“蓝色”、“黄色”的不同车身颜色，还有一辆加装了车顶行李箱，凸显凡尔赛C5 X“旅行元素”，让更多客户感受“因你不同”……都紧紧抓住当下年轻人的“时尚、潮流味蕾”，让客户无法拒绝。
随着凡尔赛C5 X的持续交付，东风雪铁龙将继续邀请大家一起共创凡尔赛的新产品和生活方式，用更独特、时尚的产品，带给大家更舒适、自在的生活。另外，东风雪铁龙还计划通过与客户共创的形式，进一步加快产品更新节奏和市场反应速度，在2022年推出3+N个产品事件。其中与客户共创、真正以客户需求进行迭代定义的2022款天逸将在1月份发布，并结合新零售的方式进行售卖。
总结
中国汽车市场正在经历前所未有的变革，加之疫情所带来的一系列困境，可谓危机四伏，企业的每一步发展都举步维艰。但世间的万般难事，最怕的就是有心人。据乘联会数据统计，10月主流合资品牌零售77万辆，同比下降24%，环比增长12%。但值得注意的是，在主流合资品牌当中，法系车销量份额明显改善，尤其东风雪铁龙，10月销量累计同比增长290%，前10月销量累计同比增长126%。这个坚韧顽强的百年老品牌在一次次调整状态、整合资源中，迎难而上，披荆斩棘。凡尔赛C5 X或许就是那束黎明前的曙光，温暖了风雨飘摇中的东风雪铁龙，也为之照亮了前进的方向。
