放心选顶配 MG ONE导购
12月2日，上汽名爵旗下全新紧凑级SUV—MG ONE正式上市了。新车作为名爵基于全新架构SIGMA打造的首款车型，自然让消费者十分关注。而值得注意的是，MG ONE共有α和β两种车型，本次上市的是α车型，共推出3款配置车型，售价区间为10.78-12.98万元，β车型则会在明年上市。那今天，我们就先来聊一聊，率先上市的MG ONE α车型的各个配置版本该如何选吧。
外观方面，由于此次仅有α版车型正式上市，所以我们还是把精力主要放在该车型上。α车型采用了大尺寸的六边形进气格栅，内部由大量类似闪电状的镀铬饰件装饰，展现出很强的视觉冲击力。MG ONE的大灯造型十分锐利，内部搭载了错落布置的三段式LED日间行车灯，精致感十分突出。另外，MG ONE的保险杠两侧增添了黑色进气口的装饰，并用一条贯穿式的亮黑色饰条链接，车头设计十分张扬，很有攻击性。
MG ONE在车身侧面采用了双腰线和悬浮式车顶的设计，整体造型较为低趴，轮眉处增加了黑色防擦饰条的装饰，加之车顶后部下沉式的设计以及五辐式花瓣轮圈的加持，为MG ONE营造出很强的时尚气息。而在车尾，设计独特的尾灯组辨识度很强，整体向外突出的造型也让车尾更富棱角，双边共四出的排气装饰也进一步增强了整体的运动感。
内饰方面，新车搭载了由触控按键、全液晶仪表以及中控屏形成的30英寸联屏，中控屏下方还设计有部分触控式按键。中控台采用了环抱式设计，风格十分简约，也很符合当下的流行趋势。
而在动力方面，MG ONE目前全系搭载一台MEGA Tech 1.5T Pro涡轮增压发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛米，匹配CVT无级变速箱，官方给出的新车0-100km/h加速时间为8.1秒。
在简单的回顾了MG ONE的基本信息后，我们就来对3个配置版本逐一进行一下分析吧。
1、1.5T 初创版
指导价：10.78万元
推荐指数：★★★
亮点配置：18英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、后排座椅比例放倒、12.3英寸中控屏、卫星导航、语音控制、车联网、OTA升级、6扬声器音响、LED远近光灯、LED日间行车灯、自动大灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、后雨刷、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、4个超声波雷达。
MG ONE全系标配了12.3英寸中控大屏、OTA升级、语音控制等智能配置，可见其主打科技智能的定位并不是说说而已。而全系搭载前排双层隔音玻璃、自动空调以及外后视镜锁车自动折叠等配置，也让购买低配车型的用户在用车体验上与高配车型不会有太大差别。当然，入门版车型缺少了前/后排头部气帘，车窗也只有主驾驶位支持一键升降，这导致该车型的推荐度并不是太高。
2、1.5T 标准版
指导价：11.78万元
推荐指数：★★★
亮点配置：19英寸轮圈、远程启动、12.3英寸全液晶仪表、手机无线充电、运动座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、256色氛围灯、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷、温度分区控制。
中配车型增加了全液晶仪表、无线充电等科技配置，在舒适便利性方面也有提升，但1万元价格的增长并未将侧气帘和全车车窗一键升降这样更加基础的配置补全，着实有些遗憾。整体来看，虽然增加的配置算的上物有所值，但中配车型处境还是有些尴尬，还是推荐朋友们直接选顶配吧。
3、1.5T 进阶版
指导价：12.98万元
推荐指数：★★★★★
亮点配置：前/后排侧气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警、全速域ACC自适应巡航、自动泊车、蓝牙钥匙、副驾驶座椅电动调节、道路救援呼叫、YAMAHA品牌音响、全车车窗一键升降、12个超声波雷达、3个毫米波雷达。
作为目前MG ONE α版的顶配车型，进阶版终于增加了前/后排侧气帘，在被动安全方面没有了短板。同时，该车型也是唯一配备了包含并线辅助、车道偏离预警以及ACC自适应巡航等主动安全和驾驶辅助功能的车型。而YAMAHA品牌音响、全车车窗一键升降等功能，也让日常用车的高级感进一步提升，更加齐全的感知硬件也让它未来有了通过OTA升级，拥有更强驾驶辅助功能的潜力。结合其不到13万的定价，性价比还是非常高的，只要预算不是太吃紧，直接选顶配肯定不会后悔。
总结：
作为上汽名爵最新SIGMA架构下诞生的首款车型，官方将MG ONE称为“燃油新势力”，足见产商对其科技智能水平方面的自信。而从配置分布来看，MG ONE确实在这些方面下足了功夫，而顶配车型不到13万元的售价也显得诚意十足。另外，官方还表示明年将会推出基于高精地图的高阶辅助驾驶功能，并很可能通过新的商业模式实现。