驱逐舰05出击！比亚迪驶向新蓝海

在国人的记忆中，比亚迪的“王朝系列”车型是最有中国特色的汽车产品命名方式。而随着比亚迪海豚的上市，不少人都在猜测，比亚迪要开始进军海洋啦？答案在本届广州车展正式官宣：比亚迪海洋网正式发布；同时，军舰系列的首款车型：驱逐舰05正式亮相。

海洋网面向蓝海，大有可期

广州车展上正式发布的海洋网，是比亚迪旗下的全新综合销售网络。犹如起名，海洋意味着在陆地之外，更广阔的生存空间。

众所周知，目前的传统燃油车市场已是一片红海，并且被合资品牌牢牢把控。同时，产能过剩，竞争激烈，国产品牌想要扭转局面，依靠常规操作，几乎没有任何胜算。新能源的方向才是目前和未来应该布局的方向。

作为国内新能源乘用车的领军品牌，比亚迪此次打造的海洋网体系，具备鲜明的新能源属性。旗下分别是以海洋生物命名的搭载e平台3.0最新技术的纯电产品系列和以军舰命名的搭载DM-i超级混动技术的混动产品系列。

前者以颜值、安全、高效、智能体验为核心卖点；后者以军舰命名与DM-i超级混动技术进行深度捆绑，通过“快、省、静、顺、绿”的颠覆性优势，对传统燃油车市场起到降维打击的效果。

与合资品牌掰手腕，意味着海洋网未来不会做低端市场。它和王朝系列没有高低之分，只有定位的不同。这意味着王朝网有的细分市场，海洋网也会有，而且因为其新能源属性更强，产品定位更年轻，故而对产品的品质感要求更高。

海洋美学+超级混动：驱逐舰05

年轻人需要的轿车是什么样的？或许驱逐舰05代表了一种趋势。就像在海军的战斗序列中一样，驱逐舰相比航母，巡洋舰，护卫舰而言，属于综合性能最为全面，特别能“战斗”的舰艇。

比亚迪驱逐舰05作为比亚迪海洋网军舰系列首款轿车型，在产品特性的表现上会更为运动与年轻，整车在“海洋美学”设计理念的加持下，整体设计风格完完美命中当代年轻群体的审美红心。

全系采用LED光源，颇具辨识度的贯穿式日行灯结合上方的装饰条，营造出宽体、低趴激进的视觉效果；车身侧面继承了比亚迪同级经典设计语言，以溜背轿跑的比例，配合舰跃飞驰腰线，赋予了简洁饱满的运动感。除此之外，车尾也采用了贯穿式设计手法，一方面可以提升车尾的辨识度，另一方面还可以为车尾带来更强的层次感。

从目前的信息来看，驱逐舰05定位A+级轿车，长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，价格区间将介于12-15万之间。其车型定位和配置都会高于比亚迪目前的所有紧凑级轿车，通过更高的车型定位以及更丰富的车型配置，攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

相比传统的合资品牌，驱逐舰05的独特优势还在于：“高性能”和“低油耗”。为此，驱逐舰05应用了全球量产最高热效率43.04%的1.5L高效发动机，EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件。

比亚迪“超级混动”技术着实亮眼，合资品牌的传统燃油发动机，无论是最大功率还是最低油耗，相比前者都有不小的差距。就算资深的混动玩家如丰田和本田，其核心数据依然处于下风。

以驱逐舰05搭载的1.5L+ EHS 145为例，其电机的最大功率达到145kW，而目前市面上的A级HEV/PHEV车型，无论是SUV还是轿车，电动机功率普遍在100kW以下。而零百加速时间，驱逐舰05的成绩达到7.3秒，远超一般的运动型轿车。

不仅跑的快，驱逐舰05的NEDC综合工况的百公里综合油耗只需3.8L！这还是亏电状态下，如果满电状态下，驱逐舰05单单纯电续航里程就超过100km，这基本满足了绝大部分人一天的行程需求，而这种电车般的使用体验，同时没有续航焦虑困扰，这对传统燃油车用户的吸引力显著增加。

亿车点评

据了解，驱逐舰05仅仅是比亚迪驶向海洋的开始。未来，驱逐舰07、09等更新的车型还将陆续推出，甚至巡洋舰、登陆舰等系列，涵盖轿车以及SUV、MPV等更全车型矩阵。当然，这不仅是一个产品命名，从驱逐舰05来看，比亚迪面向年轻化市场和新能源方向的产品定位精准而快速，更高效的动力，更低的使用成本，以及丰富的车型配置，这些都是比亚迪最擅长的优势所在，同时也是消费者最为关注的点。可以预见，比亚迪强大的远海舰队将很快到来。