拜登支持，马斯克反对
编译 / 朱 琳
编辑 / 涂彦平
设计 / 师玉超
来源 / Autonews、Bloomber、CNBC，作者：Dana Hull、Sarah McBride、Keith Laing、Tom Huddleston Jr.
特斯拉公司的埃隆·马斯克（Elon Musk）公开反对美国总统拜登（Joe Biden）的标志性经济方案，他质疑是否有必要通过立法来支持电动汽车的采用，原因是担心政府支出失控。
“说实话，我只想把整个法案都取消。”12月6日，特斯拉的这位首席执行官在远程出席《华尔街日报》CEO理事会时表示，“别通过它。这是我的建议。”
马斯克的立场似乎与特斯拉的既定使命相冲突：加速世界向可持续能源的过渡。但在过去的几年里，该公司在与其他在美国销售电动车的汽车制造商的竞争中一直处于劣势。
2018年中期，特斯拉符合7500美元联邦税收减免条件的车辆数量达到了最高限制，这导致该激励措施从2020年1月起逐渐缩减到零。
拜登的“重建更好”（Build Back Better）提案将为特斯拉恢复7500美元的税收减免额度，并取消每家制造商对符合条件的电动汽车数量的任何限制，而如果汽车由工会工人组装，该提案还将向消费者额外提供4500美元。
这将为其他汽车制造商保留优势，因为马斯克反对全美汽车工人联合会在特斯拉加州弗里蒙特的汽车厂建立组织。
马斯克的批评是在这位世界首富与白宫之间的公开紧张关系持续数月之后——他形容联邦预算赤字是“疯狂的”和不可持续的。
2021年8月，拜登在白宫草坪上欢迎了通用汽车公司、福特汽车公司，以及克莱斯勒汽车公司的母公司Stellantis，并宣布了一项行政命令，将在本10年剩余时间里为在美国销售的汽车实现电动化。特斯拉没有被邀请。
11月，拜登参观了通用汽车改造的一家生产电动汽车的工厂，他说，通用汽车和底特律在推进电动汽车方面发挥着领导作用。而特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商和销售商。
基础设施需求
马斯克在特斯拉得克萨斯州奥斯汀工厂接受了远程采访，他承认美国可以拥有更好的机场和高速公路，更好地解决城市交通拥堵问题。他呼吁将双层高速公路和隧道结合起来——后一建议与他在2016年创立的“无聊公司”（The Boring Company）的使命相一致。
但这些建议对于拜登11月签署成为法律的基础设施计划来说已经太晚了，该计划包括75亿美元用于扩大美国电动汽车充电站网络。马斯克称这一具体措施是“不必要的”，并表示他支持取消所有联邦补贴，包括对石油和天然气行业的补贴。
马斯克说：“政府的角色应该是裁判，而不是球场上的球员。”它应该“让开，而不是阻碍进步”。
美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）为拜登政府对电动汽车的支持进行了辩护。
他于12月7日在《华尔街日报》的同一活动上说：“我们认为资助电动汽车充电站是非常重要的，同时也要确保下一个“重建更好”提案中的内容能够降低电动汽车的价格。”
2010年，特斯拉从联邦政府获得了4.65亿美元的贷款，该公司三年后偿还了这笔贷款。
中国的关系
马斯克继续以一种相对恭敬的方式谈论中国，尽管他并不完全是热情洋溢。他称特斯拉与政府的关系总体良好，但这并不意味着他支持该国所做的一切。
虽然他预测中国的经济规模将是美国的两到三倍，但马斯克表示，很多人在中国经济规模很小、国家感觉“被摆布了很多”的时候长大。
“他们还没有充分认识到，中国真的会成为街区上的大孩子。”马斯克认为，美国没有必要对中国感到威胁，他说，“你真的可以很冷静地对待事情。如果你是迄今为止最大的孩子，其他国家对你来说并不是一个真正的威胁。这是一个重要的心态变化。”
人口，头衔
在这个内容广泛的采访中，马斯克重申了他的观点，即不断下降的出生率是“对文明的最大风险之一”。
当被问及这是否是他有这么多孩子的原因时，马斯克笑了。他有六个儿子，包括一个蹒跚学步的孩子。“我想树立一个好榜样。”他说。
特斯拉的这位“科技之王”（Technoking）还嘲笑了包括CEO在内的公司职位，称其为毫无意义的“虚构头衔”。马斯克说，一家大公司唯一重要的头衔是“总裁、秘书和财务主管”，因为这些职位是国税局文书工作所必需的。
“所有这些其他头衔基本上都是编造出来的。”马斯克沉思着，最终回避了这个问题。“所以CEO是一个虚构的头衔，CFO是一个虚构的头衔，总法律顾问等等……它们没有任何意义。”
马斯克指出，他在3月份的监管文件中将他的头衔改为“特斯拉的科技之王”（Technoking of Tesla）。“我现在是合法的‘科技之王’了，”他说，“我这样做只是作为一种玩笑——只是为了表明这些头衔没有多大意义。”
他说，他每周工作七天，大部分时间是在特斯拉和火箭制造商太空探索技术公司（Space Exploration Technologies Corp.）之间工作，这取决于哪一家公司最需要他的关注。
Cybertruck和迷幻药
马斯克表示，特斯拉即将推出的Cybertruck将在2023年实现量产，可能是该公司“有史以来最好的产品”，但他警告称，Cybertruck有很多新技术，很难制造。
这位亿万富翁在2018年接受播客主持人乔·罗根（Joe Rogan）的视频采访时吸大麻，这是出了名的。在被问及他对衰老和致幻剂的看法时，他还简短地拿毒品开玩笑。
“我不认为放弃迷幻药会让你老得更慢，”他说，“我认为毒品可能会让你老得更快。”