据相关媒体报道,吉利旗下雷神动力全球首款3挡混动电驱DHT Pro变速箱,已于11月底在雷神DHT Pro微米工厂量产下线。此前,官方已经宣布,首款搭载该混动系统的车型就是最近大火的吉利旗舰SUV车型—星越L。据悉,星越L雷神Hi·X混动版车型将于12月下旬公布售价,并在不久后正式上市售卖。
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据官方信息显示,全新的3挡混动电驱DHT Pro内部集成了1个发电机、1个驱动电机、2个电机控制器以及3挡速比的变速增扭机构,根据不同动力请求和行驶状态,可以在纯电驱动、油电并联混合驱动等工况自由切换。并且3挡变速箱让车辆可以在更多的速域内,实现发动机直驱车辆,保证了能量转化效率的最大化。
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同时,星越L Hi·X混动版车型将搭载一台代号为DHE15的混动专用1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩225牛米。据官方消息称,其热效率达到了43.32%,作为一台涡轮增压发动机,数据十分惊人。在该发动机和3挡DHT Pro的加持下,新车的节油率为40%,综合续航里程长达1300公里,而官方给出的新车0-100km/h加速时间为7.9秒。
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此前,新车已经亮相工信部申报目录,并发布了官图。新车整体上延续了燃油版车型的设计风格,两层布置的三段式LED日间行车灯以及大尺寸的格栅依旧辨识度十足。而不同的是,新车换装了矩阵式的中网造型,并在格栅两侧增加了点阵式的LED灯组,保险杠也调整为更加简约的造型,整体风格更具科技感和未来感。当然,车尾混动版专有的标识,也在强调着它不一样的身份。
星越LHi·X混动版车型将在12月下旬和我们正式见面,全新的混动系统也将接受市场的考研,让我们共同期待吧。