「维基试驾」凌放：丰田最美SUV真不是盖的
坦白讲，对目前国内在售的丰田车型，或许大多数年轻消费者并不对其感冒，并无太多驾驶乐趣，也无太多个性化特色。不过，虽然中庸，但空间够、省油、可靠性高的优势也还是吸引了大批用户为其买单。
总有人说，号称丰田最美SUV的凌放或将打破这一现状，但仅仅一台凌放真有这么大的实力？
带着答案，11月5日笔者来到了天津把凌放开到了武清国际赛车场。
传承高端血统
谈及这款丰田品牌在国内市场的全新车型，我们不得不了解下凌放的来历。
众所周知，早期雷克萨斯大多在北美地区销售，在日本地区销售的车型通常会更换车标来进行，雷克萨斯RX也不例外。
而第一代HARRIER也就是凌放最早在日本市场的车型，就是雷克萨斯换标的RX车型。第二代HARRIER的混动版车型，也就是我们熟悉的雷克萨斯RX450h。
所以，当一汽丰田引入第四代HARRIER以凌放为名时，基于与亚洲龙、皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造，又和雷克萨斯关系密切，从设计上也可以看到凌放带来的优雅。
前脸造型沿用第一代HARRIER创立的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，塑造了飞鹰式的造型流畅感。
车身侧面同样遵循了车头的立体雕塑主题，不得不说，当丰田的TNGA架构全系铺开后，侧面双腰线营造的力量感与后轮突出轮拱营造的肌肉感，这点无论在轿车还是SUV上，都令不同年龄层面的车主对这种设计产生好感。
当柔美与典雅做伴，豪华感便直线上升。面对其他对手，凌放终于可以拿豪华感说事了。相信我，实车比照片更惊艳，丰田最美SUV绝非浪得虚名。
优雅格调设计
当你拉开车门进入车内，一个充满了日式格调的精致空间跃然眼前。20万元级的丰田车型可以有多豪华，笔者认为凌放大概是最佳范例。
扑面而来的简约质感，中央通道获得重塑，中控区域采用倾斜式设计，营造出一定环抱效果。
所有软性材质也都与高档皮具看齐，同时采用了高档皮具同款的绗缝扦边工艺。触手可及之处，皆为软性材质。可能是这种强调调性车型的必备，但所有皮质都保持了统一材质实属不易。
那种厚实的皮革弯曲后形成的自然轮廓带来舒适触感，相信我，一定要去实车上体验一下。
此外，立体木纹装饰、金属末端装饰、等高级装饰材质的运用，简约低调，甚至会让整车内饰有一种优雅高级的调性。
而为了满足用户对精致生活的追求，笔者看到凌放还配备了一系列舒心科技配置。
搭载同级别最大的12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体导航系统，可实现娱乐、购物、远程控制家电等多种需求，其中12.3英寸高清TFT大屏搭载先进的人脸识别技术，极大地提升了效率性和安全性，操作灵敏度和反应速度也在同级中上游的体验。
这块12.3英寸多媒体屏幕上还搭载了丰田智行互联系统，通过APP可实现“丰田智行互联”功能，建立起人与车之间的网络连接，实现智能动态信息服务和车辆智能化控制与管理。
智能语音识别系统，支持多达7种功能的语音操作，一句“我想听音乐”，系统便会自动播放歌单，通过JBL高级环绕音响系统传入双耳，对音乐爱好者来讲是个福利。
凌放还带来了同级竞品中独一无二的可调光全景天窗功能，这个转换过程仅需要一个按键和一秒钟的时间。
豪华驾控质感
当然，在动态品质方面，基于TNGA-K平台打造的低重心设计及专属调校，凌放在设计之初也被赋予了强大的弯道DNA。
ACA主动转向辅助功能配合5.5米超短转弯半径，在赛道上带来了出色、便捷的过弯性能。高刚性车身也发挥了强大的平衡稳定性，有效地减少了车辆侧倾，带来更为畅快的驾驶感受。
在进行颠簸路段试驾科目体验时，凌放表现出强大的滤震性也让笔者出乎意料，在以5-15km/h低速通过减速带时，车辆竟无过多的无起伏颠簸感。
笔者从厂家人员那里了解到，这是因为凌放搭载了兼具厚重感和柔韧性的悬架，及出色的紧急制动系统，能够平稳控制车辆。此外，其搭载的E-Four电子四驱系统可实现车辆前后轮扭矩比在100:0～20:80之间无缝切换，实现了精准智能分配。
这也意味着，出了赛道后，它的多种驾驶模式能够轻松让你应对郊野、城市的多种地形。带孩子、老人出行，也完全不用担心因为刹停车辆、地面不平而造成不舒适感。
而在动力搭载上，凌放共有两种配置，分别是2.0L自然吸气发动机，最大马力171Ps，最大扭矩209N·m，匹配模拟10速CVT变速箱。
另一个配置是2.5L自然吸气发动机，最大马力178Ps，最大扭矩221N·m，结合双擎动力，电动机还能再输出88千瓦的功率和202牛·米的扭矩。
如果是四驱车型，则配备了前后两台电机，电机总功率128kW，总扭矩323N·m。双擎车型匹配E-CVT变速箱，动力强劲而且燃油经济性十分突出。
让我们再回到笔者开头所言，号称丰田最美SUV的凌放有没有那么大实力去打破丰田被外界赋予中庸的帽子？就从其设计和一天的赛道试驾来看，私认为是有的。
作为丰田在中国投放的最新力作，在同级别中拥有丰富的配置和出色的做工。定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，但是豪华质感完全不输皇冠陆放车型，甚至接近于自家的豪华品牌雷克萨斯。
纵观整个国内SUV市场，对于一台售价在21.18-29.78万元之间的车型来说，凌放有实力让一汽丰田更上一层楼。