提到10万级合资家轿，大部分消费者都会想到卡罗拉、朗逸这样的热门车型，但通常热门车型的终端价格都比较坚挺，目前受芯片影响提车也要等待一些时日。

所以最近，不少想要年前提车，并且注重性价比的消费者，就将目光瞄准了雷凌和宝来，也有不少网友提问小编，这两台车的终端情况到底如何，值不值得买，以及谁更值得入手？

终端情况到底如何？

作为卡罗拉的姊妹车型，雷凌的终端销量表现并不差，今年以来月销量基本保持在1.3万-2.5万辆之间，只有个别月份销量一般。而宝来月销也能达到1万-2万台，整体比较稳定。

但即使在这样的行情下，两台车都有比较给力的终端优惠，其中雷凌的优惠幅度上万元，宝来的终端优惠普遍在1-2万元，对于10万级家轿而言，它们的优惠幅度都比较可观。

尤其是最近受芯片影响，不少热门车型都出现了优惠减少、提车等待的情况，而从前几个月的终端反馈来看，雷凌和宝来的情况相对比较缓解。

配置、性价比谁更高？

也许从价格和终端优惠来看，入手宝来的门槛会略低一些，但结合配置来看，二者到底谁的性价比更高呢？我们以终端价格同样在12.5万左右的雷凌185T CVT运动版和宝来200TSI DSG舒适智联版为例。

在安全配置上，雷凌相比宝来要多出膝部气囊和副驾坐垫安全气囊，同时还多了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航等智能驾驶辅助配置。也就是说同样的预算，你能买到雷凌的安全性、智能化程度会明显高于宝来。

而在舒适性配置上，两台车的表现各有千秋，比如雷凌的方向盘材质为塑料，而宝来是真皮；雷凌有无钥匙进入/启动、语音控制，而宝来有Carplay、Carlife；两台车都有LED大灯、皮质座椅，内饰都有一定的塑料感等等。

总体而言，价格上和终端优惠上，宝来具有一定的优势，但是在配置尤其是智能安全方面，雷凌的表现和性价比要比宝来要更加出色一些。

动力配置，该如何选择？

值得一提的是，雷凌还有一个明显的优势，在于其采用了E型多连杆后独立悬架，而宝来采用的是后扭力梁悬架，相比之下，雷凌的舒适性更好，更能照顾家用。

此外，两台车都有丰富的动力选择，雷凌提供1.2T、1.5L、1.8L双擎，宝来有1.2T、1.4T、1.5L，以及手动、6速手自一体、7速双离合车型选择。

其中，宝来1.4T车型的动力虽好，但由于价格已经超过15万元，并不是特别推荐；其1.2T车型选择又偏少，所以更建议消费者选择1.5L发动机搭配6速手自一体的动力组合，动力平平但燃油经济和性价比都不错。

而雷凌1.5L车型的入手门槛较低，1.2T车型的动力性能更好，但性价比更高的目前还是1.8L双擎车型，终端优惠后价格区间在11万-14万元左右，百公里4L的油耗还能带来更低的使用成本。

所以综合而言，在终端优惠都比较给力的情况下，雷凌和宝来是10万级家轿市场比较值得关注的车型，其中宝来虽然门槛低，但同价位选择雷凌的舒适性、安全智能配置、性能表现、以及燃油经济性都具有一定优势，对于预算10-15万元的消费者，更值得入手。