据悉，在尺寸方面，该电动汽车将比卡罗拉略大。在明年4月的北京车展上，新车将以概念车的形式亮相，然后很可能作为丰田新的bZ纯电系列的第二款车型被推向市场，但是新车暂时将只在中国销售。
至于售价，得益于比亚迪电池的应用，新车在保持低价的同时，提供宽敞的内部空间。其定位将低于特斯拉的Model Y或蔚来的ES6等车型，但是高于超低价车型宏光Mini。新车的售价很可能将低于20万元人民币（约3万美元）。
可能很多人会问，贵为造车界的国际化大厂，丰田造电动车咋就会用上比亚迪的电池？说白了，像丰田这样的企业，考虑的当然是成本因素，而比亚迪刀片电池会帮助bZ电动车降低成本。
丰田的bZ 车系在广州国际车展亮相了，相信离量产也不远。车展上的bZ电动SUV，将采用基于e-TNGA理念的纯电车专属平台，丰田将薄型大容量电池组平放置于地板之下，同时采用电动马达、传动、逆变器一体化的电动驱动结构，最后电源供给总成采用充电与电力分配两大功能合二为一的设计，这些都是过去丰田"油改电"平台所无法比拟的。
丰田曾表示，bZ系列电动车并不会一味追求长续航，而更关注所搭载的电池具备世界顶尖的耐久性，这也与丰田一贯的“耐用”特性相符。丰田并没有透露bZ系列的电池会采用哪一张类型，具体还得看车型和技术性能指标而定，当然也视乎售价而定。
今年10月底，丰田正式在海外发布了量产版bZ4X，该车是一款电动SUV，还在广州车展上带来广丰的国产版，似乎距离新车正式上市就在咫尺之遥。该车还将于今年在欧洲、、北美等市场销售，预计在2022年开始交付使用。