1月投诉排行出炉 你的车也在排行榜上
不知不觉见已是2019年，回望2018年国内车市，只能用惨字来形容，结束了20年的暴涨期进入了缓增期。当然这与我们个人没太大影响，我们关心的是车的质量问题，那么2019年1月车的投诉都有谁呢？谁进前十呢？
据相关机构数据显示，1月份车质网投诉排行榜显示，共计受理消费者投诉8321宗，问题涵盖了方方面面，并且有很多依旧是我们的老面孔，韩系、日系、美系各占到了3款，中国品牌有三款，法系车有一款上榜。
1
北京现代途胜
投诉量：686
上个月的途胜成了投诉界的一匹黑马，这个月更是让人大跌眼镜，居然达到了878起，真是无人能及了。主要问题是发动机功率不足和召回方案不合理，其实早在2016年1月，就有车主在投诉中表示，自己的途胜行驶1,557km后发动机突然严重抖动，到4S店检查后迟迟得不到解决。对此投诉，北京现代厂家给出的回复为“经特约店检查，此车火花塞严重烧蚀”，厂家认为是汽油品质不好所致，不认为是质量问题。
在遭遇去年的销量危机后，北京现代开始了“以价换量”的策略。大幅度的降价，让北京现代今年的销量有了回暖迹象。
2
东风标致408
投诉量：171
标致408眼下销量并不高，但仍然成为投诉榜的常客，说明其品质问题依然是个大问题，晚上法系车销量正逐渐走低，包括标致雪铁龙等多款产品都已大不如前，其中的重要原因便是产品的可靠性和耐久性问题，标致408本月主要反馈问题：发动机漏油烧机油，轮胎开裂，召回方案不合理。
可以说，法国车除了当初的有过短暂的辉煌之后就再也没有当年之勇了，尤其是在东风标致身上表现的淋漓尽致。近年来，东风标致屡屡出现产品质量问题，由这个月的投诉量来看，标致还是用心了的。
3
日产奇骏
投诉量：133
终于摆脱了冠军的头衔，但老二的滋味也不好受，本田CR-V在前年年底爆发机油门事件以来，其对手便快速抢占了其生存的空间，其中日产奇骏就是收益最大车型之一。
奇骏排1月份投诉量总计129起，比上月有所减少。投诉典型问题基本围绕发动机排气故障、噪音大、变速箱顿挫、转向系统异响。虽然投诉案例不少，奇骏在去年下半年至今的销量依然保持了稳定，月销量基本在维持在1.5万辆以上，稳定在销量榜单前十。
4
别克英朗
投诉量：121
英朗也是也是一个例外，出现在了第四名，紧跟凯越之后，它的问题是转向异响，发动机抖动问题。
英朗搭载的是三缸小涡轮增压发动机，刚上市的时候销量比较惨淡，后来销量逐渐大增，国人对于新鲜事物接受的速度是很快，不过问题还是随之而来了，看别克如何来解答吧。
5
现代领动
投诉量：99
现代领动本月投诉量为99例。领动被投诉问题主要表现在转向系统卡滞、异响、打方向盘沉重，轮胎鼓包等问题上。
6
广汽传祺GS4
投诉量：97
传祺GS4在2019年1月的投诉量为97例，排名第五。其投诉问题主要集中在：变速器漏油、异响和顿挫，底盘异响等问题，这些问题虽然不是太大的影响安全的问题，但绝对影响驾驶感受，所以传祺GS4的问题也亟待解决。
7
奇瑞艾瑞泽5
投诉量：97
艾瑞泽5出现的问题也比较低级，其中零部件、车身生锈被大量车主投诉，生锈问题是中国汽车产业初期企业经常出的问题，没想到奇瑞汽车现在仍没有杜绝。
艾瑞泽5最近的投诉问题也呈现快速上升的趋势，这几个月来一直在前十名之内。目前消费者主要投诉的问题为车身生锈、减震器异响、发动机异响和油耗高。
8
长安CS75
投诉量：94
长安CS75设计主要是搭载了1.5TGDI的车型，长安CS75就因机油增多这一现象而遭受大量车主投诉，即便后来新款CS75已经着手解决了机油增多这一问题，但对长安汽车的整体销量也造成了很大的冲击。
9
日产轩逸
轩逸做为日产销量支柱型产品，外观温馨唯美，大气好看，延续了以S动态曲线为设计主题，车身外形继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。
其车身生锈和发动机烧机油问题屡屡遭到投诉，虽然烧机油的投诉量相比之前略有减少，但还是仍没有好的解决方案，似乎是在“基因”上存在先天缺陷。
10
长安福特福克斯
投诉量：77
福克斯是曾经的销量冠军，在福特销量中占据举足轻重的地位。当时，福克斯那真是风光无限，多少青年家庭为能拥有一台福克斯而感到自豪。特别是经典款福克斯，是当时人们心中最美的车。
而在1月投诉量却激增到77主要问题是发动机故障灯亮和发动机漏油，福克斯，曾经的销量冠军，一代神车，就这样跌下了神坛，掉进了深渊。
