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如果没有GS4,那广汽传祺不会发展得如此顺风顺水,要知道GS4贡献了超过90%的集团总销量。早期GS4只有1.3T车型的时候势头已经够猛了,去年年底1.5T车型上市之后产品竞争力被进一步提升。两款动力单元的布局为消费者提供了更多的选择空间,但也令不少消费者犯了难,到底是选1.3T车型好还是选1.5T车型好呢?砖叔今天就做个专题为大家分析分析。
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我们就以这位网友所纠结的2017款 200T G-DCT两驱豪华版和2017款 235T 自动两驱豪华智联版为例,两款车型都是各自动力单元中最受欢迎的车型。
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两款车型最大的不同就在于动力组合的差异。200T G-DCT两驱豪华版沿用的是早期的1.3T发动机,机器的成熟度是不错的,但是低转速区间动力较肉。另外,与1.3T发动机相匹配的是一台7挡双离合变速器,其低速换挡顿挫、动力衔接不畅等缺陷深为车主诟病。
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而235T 自动两驱豪华智联版就完美地避开了这两点,其使用的1.5T发动机动力更充足,扭矩输出平台也更宽泛。最重要的是,该版本的车型还运用了更可靠的6AT变速箱,低速顿挫、动力衔接不畅等问题迎刃而解,使用过程中更让人放心。
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200T G-DCT两驱豪华版的配置梯度在同级别中稍显不够诚意,但满足日常使用时没有任何问题的。
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235T 自动两驱豪华智联版比起200T G-DCT两驱豪华版,在配置的设定上多出了电子驻车、自动驻车、自动空调和全景影像,人性化措施更明显。
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200T G-DCT两驱豪华版跟235T自动两驱豪华智联版放一起,砖叔更推荐后者,因为这7000元花的实在是太值了!在动力组合这一块7000元就已经回本了,多花7000元就能获得更强劲的动力输出及更可靠耐用的变速箱,在用车、养车过程中你心里就已乐开了花。另外,电子驻车、自动驻车、自动空调和全景影像更是7000元的溢价表现,折算过来的性价比系数要比200T G-DCT两驱豪华版高得多。
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所以,不需要犹豫,直接上2017款 235T 自动两驱豪华智联版!
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