[我行导购]买奔驰还是买宝马？开哪款车更有面？

奔驰和宝马素来是中国人非常喜欢的两款豪华品牌，同时也是最为直接的竞争对手，在各个细分市场都可谓是针锋相对，随着品牌竞争的不断加剧，诸如奔驰C级、宝马3系这样的入门级豪华中级车成为各自的销量主力，那么这两款当今车坛中炙手可热的豪华中级车又该如何选择呢？

首先来说说奔驰C级，新款奔驰C级在造型上相比老款变化并不是很大，但在细节处的改动还是非常明显，其中最显著的变化当属头灯组了，新款奔驰C级采用了全新样式的大灯组，在大灯组内部上下共有8颗LED光源，并带有自适应远近光切换功能，除此之外这套大灯组还可以自动调整光照角度，在会车时还可以主动为对向车辆关闭相应角度的远光区域。

虽然换装的大灯组功能性更加多元化，整体看上去也更加富有科技感，但造型却让许多人一时难以接受，相较之下老款的车灯虽然功能性不如新款C级，但造型更加简洁和时尚。

另外在尾灯方面，新款C级直观上看似乎没有什么变化，但在夜晚点亮车灯就能明显看出与老款车型的区别，经典的“蝴蝶状”也更换为“C字型”。

而在内饰部分，新款C级整体的造型依旧没有过多的改变，采用了一贯的家族式设计风格，12.3寸的全LED数字仪表盘和10.25寸的中控屏是整车比较亮眼的升级。

配置方面新款C级整体还是比较丰富，新车搭载有主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、自动驻车、可变转向比、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、四向调节多功能方向盘、倒车视频影像、自动泊车入位、定速巡航、无钥匙启动系统等多项配置。

最后再来说说动力总成，新款C级一共配备了1.6T/1.5T/2.0T三款涡轮增压发动机，其中新增的1.5T发动机可以说是此次改款最大的亮点，其采用了1.5T＋48V轻混的搭配方式，这也能看出奔驰是想要在排放和油耗方面做出一些努力。这套轻混系统中1.5T发动机最大功率为184马力，电机功率为10kW，综合功率达到了145kW，官方百公里加速8.3s，油耗为6L/km，整体表现还是能让人满意。

作为这一代3系的终末期车型，新款宝马3系可以说是F30的绝唱了。在车型方面新车保留BMW 320i，BMW 320Li以及BMW 320Li xDrive三大主力车型，以保证3系的销量。

新款3系的外观依旧是熟悉的样子，双肾进气格栅、天使眼大灯都是经典的设计，另外还提供了丰富的运动套装以供选择，比如18寸的M黑色轮毂和双色轮圈，彰显出宝马标志性的运动气质。

内饰方面，新款3系采用了家族式设计风格，虽然直观上略微有点古板，但相较于年轻化的内饰氛围，这样的设计更适合年龄层更高的消费者。配置上新车搭载了刹车辅助、ESP系统、上坡辅助、换挡拨片、倒车雷达/影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、自动大灯等配置，实用性比较强。

动力方面，新款3系搭载一台型号为B48B20C的2.0L涡轮增压发动机 ，最大功率为184马力，最大扭矩 为270Nm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，换挡杆依旧为大家熟悉的“大鸡腿”挡把。

总的来说，C级和3系都是豪华中级车的佼佼者，产品实力也非常接近，但考虑到3系即将换代，届时现款3系的降价优惠幅度势必会更大，所以现在入手3系并不是一个非常好的时机，相比较之下奔驰C级也许会是更好的选择。