出自同平台，卡宴Turbo GT、兰博基尼Urus、添越S有何区别？

知嘹汽车/木易旋凌

都是龙生九子，各有不同，而汽车，尤其是同平台的众多兄弟车型，更是有着千差万别的性格。比如这次广州车展上推出卡宴、Urus和添越，虽然都是来自大众的MLB EVO平台，但是它们的取向，差异化非常明显。

保时捷卡宴Turbo GT

保时捷卡宴Turbo GT的性格，用一个字来形容，那就是快。因为，它刚刚刷新了纽北赛道的最速SUV成绩，而这个成绩之前的保持者，正是它的好兄弟兰博基尼的Urus。

之所以它快，是因为它有保时捷赛车基因，卡宴Turbo GT的发动机最大输出功率 640马力，峰值扭矩高达850 N·m。传动系统上，它虽然使用的是8AT自动变速箱，并未采用保时捷看家的PDK，但保时捷的Tiptronic S 变速箱配合保时捷牵引力管理系统（PTM）可让车辆在起步时，尽可能避免打滑现象。

所以它的快，快的理所应当。

当然除了加速快，它还凭借保时捷特调的前双叉臂、后多连杆悬架，在弯道中，保持了出色的操控性，这就是保时捷赛车传承的基因。它的性格，是纯粹的驾驶机器，它的诞生，也许就是为了赛道而生。

兰博基尼Urus

本次车展兰博基尼带来的Urus车型，虽然没有保时捷卡宴Turbo GT那样快的极致，但它搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，可输出高达650马力和峰值扭矩850N·m的强劲动力。值得一提的是，它作为同级别车型中功率输出最高的车型之一，Urus的升功率已经高达162.7Ps/L，这样的性能参数，绝对不辱“蛮牛”称号。

除了毋庸置疑的运动外，Urus在内饰营造，选材用料等方面，更照顾了多数人群。

它拥有比超跑更为舒适的驾乘体验、更高的离地净高、奢华的内部空间以及最新的科技应用，让它在都市中的日常驾驶或假日出行，也同样舒心惬意。当然，如果把Urus开上赛道，那么它的野性，市面上也很难找到对手。

兰博基尼Urus具有的双重性格，是众多爱运动的车主更喜欢的，因为它可以随意在运动和优雅之间自由切换，既能体验奢华的日常出行，也能将“超跑”这个词，发挥的淋漓尽致。

宾利添越S

与前两位兄弟不同的是，宾利添越S，虽然同样是运动取向的豪华SUV，甚至可以说是顶级豪华，但它的性格却有着足够的底蕴和绅士。宾利添越S的发动机最大功率550马力，峰值扭矩只有770 N·m，这造成它的0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

虽然略逊色与两位性格更暴力的兄弟，但它的内在，也许气质更足。从豪华度来讲，宾利不管从内饰氛围营造，还是外观钣金真空铝制一体成型的工艺看，都能体现出它着不一样的身份。而内饰添加的Alcantara运动点缀，再加添越S标配的动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride），让它的运动性格和激烈驾驶时的车身姿态稳定性都有着更显著地提升。

点评：虽然添越S是三兄弟中跑起来最沉稳的，但它的沉稳与众不同。这三兄弟虽然都爱运动，但如果做比喻的话，保时捷卡宴Turbo GT是驰骋赛场的短跑名将，而兰博基尼Urus则是可动可静的足球前锋，再看宾利添越S，犹如网球大师一样高贵优雅的动作，同样让人非常着迷。如此看来，它们都爱运动，也都是顶尖高手，但擅长的领域却不同。如果你财务自由的话，你更喜欢谁呢？

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