大众ID家族你会考虑吗？全新大众ID.3

说起大众家族的电动车大家肯定会先想到ID.5或者ID.6,但是就在前不久干刚发布的ID.3大家可能了解的不多，新车定位为紧凑型轿车。

外观方面，颜值挺高，男女通吃的一套“硬朗中带点可爱”的个性化设计，和印象中的大众不太一样。个人喜欢白色的款式，搭配古铜色的装饰条以及轮毂，内饰方向盘白色，其他部分黑白相间，黑色业主。

空间方面，虽然是个高尔夫的车长尺寸，但是后排腿部空间要比高尔夫明显富裕一些，看图10，前排是我的驾驶坐姿。阴险种可以做到标轴Q5的尺寸。受限于1.78米的车宽，后排坐三人会比较勉强，除非都是三个女生。

动力方面，驾驶模式和油车一样，经济、舒适、运动、个性化。舒适和运动的动力差异还是明显的，切到运动模式，也打开了动能回收，不过介入的感受还算柔和，试了下应该是不能单独关闭的。此外，在换挡杆上还有B档，那个是更强的功能回收，这就有比较明显的拖拽感了。个性化模式中底盘、转向、驱动装置都能设定舒适和运动，但是底盘和转向的变化微乎其微。

刹车脚感一般，和很多电车一样，无法做到很线性地输出制动力，外加刹车踏板行程偏长，需要轻微在制动过程中调整刹车踏板的踩踏力度和深度才能让它完全线性地减速和刹停，不能说难用但是离优秀确实还是有一段距离，希望后续能够完善。

众所周知，因为电池价格过于高昂、政策倾斜等原因，当今市面上很多电动车比起同尺寸燃油车，价格是偏高的，25万左右的特斯拉model 3以其产品本身而言已经是电动车领域比较超值的产品了，这个17万左右的id3如果不谈绝对运动性能，只论日常驾驶的话，比起model 3无论是驾驶性还是行驶高级感都要更好